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作者:an888    发布于:2023-08-26 22:54    文字:【】【】【

  首页!大摩娱乐主管醇基燃料标准(GB16663-1996, NY311-1997) (2008-08-09 1 1:29:48) 转载 标签: 杂谈 一种汽油吸附脱硫方法 本发明分开了一种劣质汽油吸附脱硫方法, 其步骤包括: 将劣质汽油加热到20~220℃, 在体积空速为 0. 1~10hsup-1/sup, 压力为常压~0. 5Mpa 的条件下与吸附剂接触进行精制, 精制后的汽油出装置; 吸附剂吸附饱和后, 利用脱附剂对其进行脱附; 吸附脱附进行数次后, 采用再生剂对吸附剂进行再生, 再生后的吸附剂循环使用。 使用本发明方法改质后的油品, 收率高、 质量好, 不损失辛烷值; 且工艺过程简单, 操作条件缓和, 无须烧焦再生, 吸附剂和再生剂易得,投资少操作费...

  醇基燃料标准(GB16663-1996, NY311-1997) (2008-08-09 1 1:29:48) 转载 标签: 杂谈 一种汽油吸附脱硫方法 本发明分开了一种劣质汽油吸附脱硫方法, 其步骤包括: 将劣质汽油加热到20~220℃, 在体积空速为 0. 1~10hsup-1/sup, 压力为常压~0. 5Mpa 的条件下与吸附剂接触进行精制, 精制后的汽油出装置; 吸附剂吸附饱和后, 利用脱附剂对其进行脱附; 吸附脱附进行数次后, 采用再生剂对吸附剂进行再生, 再生后的吸附剂循环使用。 使用本发明方法改质后的油品, 收率高、 质量好, 不损失辛烷值; 且工艺过程简单, 操作条件缓和, 无须烧焦再生, 吸附剂和再生剂易得,投资少操作费用低。 主权项: 1. 一种汽油吸附脱硫方法, 其特征在于: 该吸附脱硫方法的步骤包括: 1) 将劣质汽油加热到 20~ 220℃, 在体积空速为 0. 1~10h-1, 压力为常压~0. 5Mpa 的条件下与吸附剂接触, 经吸附精制后的汽油出装置; 2) 吸附剂吸附饱和后, 在温度高于吸附温度 0~50℃, 体积空速为 10~1500h-1, 压力同吸附压力的条件下, 使脱附剂通过吸附剂床层, 对吸附剂进行脱附处理; 3) 进行步骤 1) 、 2) 的吸附脱附过程 1~1000 次后, 采用再生剂在 20~150℃温度下对吸附剂进行再生, 再生时的重时空速为 0. 1~5h-1, 压力为常压~0. 5Mpa, 再生后的吸附剂循环使用; 其中所述吸附剂是由载体和负载于载体上的金属氧化物组成, 载体是二氧化硅、 氧化铝、 硅酸铝、 硅藻土、 沸石或氧化锆中的一种或一种以上的混合物; 金属氧化物中的金属是钴、 钼、 镍、 钨、 锌、 铁、钒、 铬、 铜、 钙、 钾中的一种或者一种以上, 其含量占吸附剂总重量的 2~50%,该含量以氧化物干基计; 所述脱附剂是水蒸气、 净化干气、 氮气或空气中的一种或一种以上的混合物; 所述再生剂是 C1~C5 的小分子脂肪醇类、 C2~C8 的醚类、C3~C5 的酮类或 C6~C8 的芳烃类化合物中的一种或一种以上的混合物。 一种柴油选择催化氧化脱硫的方法 一种柴油选择催化氧化脱硫的方法, 依次包括以下步骤: (1) 将催化剂苯甲酸锌按 1400~2000 g/g 的浓度与柴油混合; (2) 将催化剂硼酸与柴油按 1~10质量%的比例加入柴油中; (3) 将混有两种催化剂的柴油倒入高压反应釜中; (4)通氧气, 并搅拌, 在 130~180℃反应 20~150min, 冷却后分离氧化柴油与苯甲酸锌, 水洗回收硼酸; (5) 用含 N, N-二甲基甲酰胺为 60~90 质量%、 乙醇为 10~40 质量%的萃取剂, 在 20~80℃下按柴油/萃取剂为 4~6 的体积比, 将萃取剂与氧化柴油混合, 静置分相; (6) 用白土吸附处理萃取柴油, 得到精制直馏柴油;(7) 萃取剂相经蒸馏处理后, 再生循环利用。 本发明原料易得, 催化氧化效果明显, 克服了以往加氢脱硫成本高, 非加氢脱硫的氧化剂问题和废水处理问题, 保证了柴油氧化脱硫精制工艺的柴油产品的质量及收率。 主权项: 1 一种柴油选择催化氧化脱硫的方法, 依次包括以下步骤: (1) 将催化剂苯甲酸锌按 1400~2000 g/g 的浓度与柴油混合; (2) 将催化剂硼酸与柴油按 1~10 质量%的比例加入柴油中; (3) 将混有两种催化剂的柴油倒入高压反应釜中;

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