杏运娱乐-安全吗醇醚燃料知识.doc甲醇分子量32,含氧量为50%,所耍求的空燃比低,(),空燃混合气的热值与汽油热值很接近(2656/2786)。二甲瞇分子量46,禽氧量为35%,空燃比为其空燃混合气热值比柴汕的热值还高(3067/2911)。醇醸燃料空燃比低,所带入空气中的怡性气体氮气人人降低,空燃混合气热值较高,很人程度弥补了燃料木身热值低的弱点,提高了能效,降低了替代比。甲醇的辛烷值高达110左右,抗爆性好,二甲醯的十六烷值为60(比一般柴油高很多),这都能提高其动力性,降低排放和能耗。醇瞇燃料分子量小,燃烧速度快,燃烧更充分,因而提高了发动机中燃料能量转化为动能的效率,替代比比燃料本身热值的比例耍低得多。甲醇和二甲瞇燃料的性质和燃烧性能也决定了他们比汽柴油燃料更加清洁,排放指标优于汽柴油。在无净化器情况下,二甲醯燃料的常规排放量基本可达欧III标准,甲醇基本可达欧II标准。此外,汽油屮少量残留硫化物对尾气催化净化器有毒化作用,催化剂寿命缩短,给钳的供应(进口)增加了困难。醇联清洁燃料的应用,将可大大减少钳的用量,并可容易达到高的控制排放口标。国际能源机构、美国甲醇研究院等对各种汽车燃料非常规扌非放(苯、二丁烯、川醛等)的测试也表明,二甲醯燃料的非常规排放量甚微,接近于氢,是非常洁净的;甲醇燃料排放屮没有致癌度高的苯,总致癌度低。二甲瞇燃料替代柴油在清洁燃料方面所起到的作用就更加明显,甚至免去催化净化器,也能达到欧III的指标。甲醉的蒸气压比汽油低。同样条件下,汽油的蒸气量是甲醇蒸气量的2〜4倍。甲醇蒸气的密度较低,只略大于空气的密度,易于扩散流动。而汽油的蒸气密度则是甲醇蒸气密度的2〜5倍,在空气中,沿着地面流动分散,极易遇到明火点燃炸。此外,空气屮,甲醇燃料发生火灾爆炸的可能性远低于汽油。甲醇着火温度高,发生火灾和造***员死亡的几率比汽汕低。国内外已冇人量权威科学结论证实,汽油和醇对生态的影响,用百分衡量,汽油为100,乙醇为50,甲醇为30。屮醇的致毒性(综合)低于石油燃料。川醇意外泄漏对环境的影响极小。在地上和水中比汽柴油易分散和降解。国内外的研究表明,在提高压缩比后,使用M85(85%的甲醇)或M100,甲醇发动机的动力性优于汽汕发动机。这是由于燃料具有高辛烷值、高压缩比,并可容许较人点火提前角,从而能获得更高的热效率。使用M15汽油,动力性也没冇明显下降,主要是由于辛烷值提高,燃烧状况改善,抵消了热值低的弱点。使用川醇燃料所产生的气阻、醇油互溶性等其他问题,都有相应的技术加以解决,都不会影响其推广应用。二甲醴的物理化学性质分子式:CH3OCH3蒸气压*: :: :・C蒸发热**: 410KJ/Kg沸点:-C自燃温度: 235C临界温度:127C爆炸极限、空气: 3〜17vol%: ・41C蒸气密度::*20C**・20C不同温度下有DME蒸气压温度(C) - -10 0 10 20 30 40二甲醛作为尺用液化气有一系列优点:低热量-28600KJ/kg(6836kcal/kg);燃烧性能良好,燃烧废气无毒,完全符合卫牛•标准;单一组成,无残液;在室温下可压缩成液体,用现有的液化石油气罐盛