首页新城注册首页在新能源汽车产业方面，中国政府出台了大量扶持政策，并给予了车企与消费者大量购置补贴、税收减免与财政补贴等优惠政策，在很大程度上促进了新能源汽车的市场的高速发展。虽然近年来补贴政策有所衰退，但纵观整个行业发展趋势，未来新能源汽车产业仍将是中国乃至全球汽车汽车产业发展的重点，且仍将具有广阔的发展前景。但不可否认的是，除了政策环境的影响，电池技术一直是制约我国新能源汽车发展的重要因素，且少钴和无钴化是未来的一大趋势。近年来，虽各大车企都已开始加紧布局，进行技术研发，但却一直未取得突破性进展。长城汽车作为面向全球的中国汽车品牌，同样在为实现动力电池技术的突破不断努力。凭借深厚的技术底蕴和前瞻布局，长城控股旗下蜂巢能源成功发布了全球首款NMX无钴电池。该电池循环寿命在DOD为92%时，可达到2500次超长循环，优于高镍三元电池。同时，与高镍三元电池相比，NMX无钴电池系统增加了Mn（锰）的含量，并显著提高了安全性。此外，NMX无钴电池具有115Ah容量和4.3V高压系统，支持单次充电满足880公里的续航需求。完美解决了新能源汽车面临的续航里程、安全性、使用寿命及成本四大痛点，为新能源汽车市场带来了新的曙光。与此同时，长城汽车还着眼于未来发展，正加速布局氢能源前瞻之路，面向未来的第一代FCEV将于2021年推出，可实现超过900公里续航，百公里加速8.9秒。第二代计划2023年推出，燃料电池电堆功率提升67%，动力电池电量提高5倍。相信，在未来的新能源汽车市场，长城汽车可依托现有技术实力打造出更多、更具核心优势的新产品，加固行业领先地位。