浅论新能源汽车，摘 要：汽车经历了一百多年的发展，成为人们社会生活中不可或缺的工具。汽车作为交 通工具，每天都会排出大量的空气污染物，对人体健康和生态环境带来重大的傷害。而且随着 技术和经济的发展以及人口的增加，人们对能源的需求越来越大，能源问题也越来越严峻。但 另一方面，汽车作为主导产业，也是基础的交通工具，开发节能环保的新能源汽车势在必行。

　　新能源汽车通常是指除汽油、柴油作为动力来源以外的其他能源汽车。新能源汽车拥有新 型车载动力装置，采用新技术，形成新结构，具有技术先进的动力控制系统和驱动系统。从广 义上来讲新能源汽车包含的范围比较广，目前主要是指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池 电动汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等。

　　在混合动力汽车的理论研究和实际生产中都做了大量的工作的国家主要有美国、日本、欧 洲等发达国家和地区。生物燃料和燃料电池汽车技术是美国中近期和远期的技术线路。美国政 府通过抵税的方式，对购买新能源汽车的消费者提供给以税收优惠政策。日本重点走混合动力 电动汽车的技术路线，日本混合动力电动汽车以丰田普锐斯作为代表，在全球新能源汽车开发 销售领域排在第一位。欧洲对混合动力技术的研究重点在商用车领域，例如：瑞典、法国等国 家计划在 9 个欧洲城市开通混合动力公交车线路。

　　目前我国混合动力汽车研发成果是形成了拥有自主知识产权的动力系统技术平台，掌握了 关键零部件核心技术和电动汽车整车开发关键技术，拥有各类电动汽车的研发实力。

　　混合动力汽车是将电力驱动和辅助动力单元合用到一辆汽车上。根据实际的车辆行驶状态 决定车辆的行驶功率由单个驱动系单独提供或者两个驱动系统一同提供。

　　按照混合动力驱动系统的联结方式，混合动力系统可分为串联、并联、混联联三种结构形 式。

　　串联式系统主要包括发动机、发电机、电池和电动机等动力装置。系统中，由发动机带动 发电机产生电能与蓄电池输出的电能一起供给电动机，用来驱动汽车。因为该系统只有电动机 一种驱动模式，所以说串联式系统与纯电动汽车相近。在车辆减速制动时，电动机则以发电机 的状态工作把驱动轮的动能转化为电能，并通过功率变速器给蓄电池充电。

　　该系统适合市内常见的经常起步、加速和低速运行工况，可以使发动机稳定工作在高能效 区域或低排放区域附近。但是该系统汽车动力传动系的综合效率较低，中途经过二次能量转 换，必然会损失部分能量。

　　并联式混合动力系统由发动机、耦合器、变速器、电动机、功率变速器以及蓄电池等组 成。并联系统的发动机和电动机是并排安装在驱动桥上的，汽车行驶时，发动机与电动机可以 根据汽车的实际行驶工况可以向汽车驱动轮分别或者共同供给动力。因为并联式混合动力汽车 以发动机作为主要输出动力，因此并联式系统与传统燃油汽车相近。并联式系统动力性较好， 能量传递损失小，但其驱动系统控制较复杂，燃油经济性和排放性能都比串联式差。

　　混联式混合动力系统由发动机，发电机、离合器、蓄电池和电动机等组成，由于混联式是 串联和并联的组合，因此结合了串联和并联结构的优缺点。该系统有两条能量传递路线：一是 发动机输出的功率通过传动装置直接驱动车轮;二是发动机输出的功率一部分驱动发电机转变 成电能，输送给电动机驱动车辆或者给蓄电池充电。

　　该系统电池的体积较小、重量较轻、成本较低;发动机常常在最高效率下工作，具有良好 的燃油经济性和较低的排放，加速性和平稳性也很好。虽然混联式动力系统需要采用复杂的控 制系统，开发和制造成本较高，但是随着科学技术的进步，越来越混合动力汽车倾向于选择混 联式动力系统。

　　纯电动汽车是指完全由可充电电池提供动力源的汽车。纯电动汽车具有能量利用率高，结 构简单，工作噪声小等优点。但是市场占有率并不高，那是因为纯电动汽车续驶里程短;蓄电 池使用寿命短，充电时间长;没有充足电力基础设施。

　　电力驱动模块主要由中央控制单元、驱动控制器、电动机、机械传动装置组成。汽车行驶 时，由蓄电池输出电能通过控制器驱动电动机运转从而带动车轮前进或后退。汽车减速制动 时，电动机进行再生制动给蓄电池充电。

　　电源系统主要由蓄电池电源、能量管理系统和充电机控制器三部分组成。蓄电池是纯电动 汽车的唯一能源，提供汽车驱动行驶所需的电能和给汽车上各种辅助装置提供工作电源。能源 管理系统的主要功能是在汽车行驶中进行能源分配，并实时监测电池的使用情况。充电控制器 的作用是按要求控制蓄电池充电电流。辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、刮水 器、收音机以及照明和除霜装置等则属于辅助系统。

　　新能源汽车作为一个新兴产业，对促进经济发展，提高我国汽车产业整体竞争力具有重要 意义。政府应该推出有力的措施，促进新能源汽车产业化发展。在全球提倡节能环保的大环境 下，新能源汽车在我国驶入快速发展轨道，促进我国绿色产业的高速发展。

　　[1] 赵胜全.《新能源汽车运用技术》.天津：天津科学技术出版社，2014 年.

　　[2] 邹政耀，王若平.新能源汽车技术.北京：国防工业出版社，2012.

　　[3] 周; 锦，李; 倩.《新能源技术》.北京：中国石化出版社，2011 年.