欧皇欧皇注册欧皇平台【快速用户注册登录中心】我是学车辆工程的，开了新能源汽车工程的课，觉得车辆这个大专业最重要的还是先把汽车理论和汽车构造学好，这两门课是车辆专业最精华的部分，任何车都离不开这两本理论。新能源汽车偏电机控制，电子控制，材料等方面。也算是未来的一大热门。不过你发现研究生专业没有新能源汽车这个专业，所以你懂的。
好久没来知乎了，最近工作了，对汽车相关专业有了新的体会。在这里跟大家分享一下，希望能对大家专业选择与就业有帮助。
跟新能源汽车相关的工作我在这先讨论四类:新能源汽车三电控制、外观内饰设计、无人驾驶算法、汽车通讯、悬架控制。
新能源汽车三电控制没大家想的那么难，电机控制学会PWM波SPWM波等的调制，电机常见的mos驱动电路了解一下，电机控制的PID位置控制、模糊控制啊、卡尔曼滤波啊等常用的控制算法。在大学期间我就搞电机控制的，发过文章写过专利拿过很多竞赛的奖。学好电机控制以后你在电机控制行业很容易找到高薪工作的。好不夸张的讲你在前程无忧填好简历和联系方式，HR都疯一样的联系你，甚至还可以就薪资问题讨价还价。刚毕业一万多都是正常的。
电池BMS控制也是高薪职业，电池控制难吗？说不难都是骗你的。电池控制涉及的地方太多太多了，每个电池的电压检测，充电逻辑顺序设计与实现，放电控制……想要电控学的好，真的是要静下心去多学习历程多看看CSDN里那些牛逼博主的文章。一定要自己动手去写控制程序，只看不练一点用都没有啊。电池控制真的掌握了，就业两三年后基本都是三万左右了。所以为了钱各位靓仔靓女加油学习⌓‿⌓。我先干饭，打会游戏，每天更一点。这两个月我会把自己的经验分享给大家
三电控制还有关于车身电子的控制。例如天窗控制、座椅控制、调光玻璃控制、电动尾门……这些车身部件的嵌入式工作一般工作单位是二级供应商或者三级供应商。那么恭喜你们要和主机厂的一些技术不太懂，吃喝玩乐样样行的负责人打交道了。其中的痛苦不言而喻。目前我是在做车身电子的控制，说实话车身电子难度比电机控制要简单很多。同样的薪水也要比其他控制要低点。各位找工作的小伙伴一定要看准面试公司二级供应商和三级供应商，三级供应商出差贼多，我出差都快出吐了。
这里不得不谈一下去小公司上班还是大公司上班了。我当初选择在小公司上班主要是觉得小公司学的东西多点，而且自由一点。其实一些小伙伴可能和我一样，在小公司做的工作很杂，而且工作内容很多，福利待遇根本没法跟大厂比。我一个研发岗软件工程师除了开发软件功能，还要自己去标定，写各种报告和材料。不需要任何经验刷软件的工作你偶尔也要做，不是在出差就是在出差的路上，还要和小可爱客户打交道……太痛苦了。所以最近萌生了换工作的想法。
最近很多大厂的HR联系我有没有跳槽的想法，例如上汽大通、博世、采埃孚、大陆啊推荐了做底盘和一些嵌入式开发的工作。说实话我心动了，大厂给的待遇和小厂真的没法比。对于大厂和小厂可以根据自己实际情况和需求来选择，想轻松点自由点选小厂，想有更好的待遇更大的发展空间选大厂。
喜欢绘图的同学或者擅长绘图的同学可以考虑这种工作。什么UG啊CATIA用几个月就能掌握上手绘图，这类工作对经验的要求不高。不像嵌入式需要很强的综合能力。以前有考虑过去做内外饰设计，但是工资大多数都是1到2万之间，很难有上升空间，除了个别很优秀的行业精英。另外偷偷说一句:哎，这车不错，我们对标这个做，你们去防照这个去建模。
无人驾驶这个领域我还是只摸到门槛的小白。接触无人驾驶应该从大学做恩智浦智能车说起，当时参加的双车组比赛，难度比其他组大点。不仅要会图像处理，还要进行多车通讯。借此契机参加了学校老师无人驾驶队列控制的课题，设计了一种激光雷达结合摄像头GPS辅助定位费无人驾驶控制装置。用的是ROS系统。
说到ROS不得不提到QT编程，QT编程没那么难，基础的C和C＋学会了就可以了。图像处理刚入门的时候建议用树莓派去练习，Python处理图像函数真简单，相对于c系列好理解多了。无人驾驶图像处理只是一部分，转向电机控制和驱动电机控制才是大学问。各位小伙伴一定要把电机控制学好，常用的PID和卡尔曼也要了解。
对于汽车行业通用的就是车身通讯了。常用的通讯有CAN、LIN、以太网，掌握基本的后延伸到UDS诊断。先学会通讯行业常用的工具，什么CANoe、图莫斯、周立功……能读懂报文，可以自由收发想要的东西。然后要对各种通讯协议深入了解，程序上如何实现的。CAN、LIN的一致性测试没有通过怎么修改程序可以通过一致性测试。学好通讯找工作绝对轻松，各种主机厂、二级供应商、三级供应商都需要这种人才。工资嘛:黄老爷，高，实在是高。
新能源汽车工程专业是针对新能源汽车的研究、设计、开发、制造和应用方面的专业。随着全球对环境问题的日益关注，新能源汽车，特别是电动汽车，成为解决交通污染和能源资源问题的重要途径。以下是对新能源汽车工程专业的一些认识：
新能源汽车工程是一个跨学科的领域，涉及机械工程、电气工程、材料科学、控制工程等多个学科。学生需要具备多学科交叉应用的知识。
该专业要求学生掌握电池技术、电机驱动技术、控制系统技术、充电技术等多方面的知识。学生需要了解新能源汽车整车的设计和制造过程，以及相关的电子技术和通信技术。
新能源汽车工程专业强调环保和可持续发展，学生需要关注电动汽车对环境的影响，包括减少尾气排放、降低噪音污染等。同时，学习如何利用可再生能源进行车辆充电，实现能源的可持续利用。
随着全球对环保和能源问题的关注度不断提高，新能源汽车产业有着广阔的发展前景。政府对新能源汽车的政策支持也促使了该领域的快速发展，因此，该专业毕业生的就业前景较好。
新能源汽车领域需要不断创新，包括电池技术的提升、充电技术的改进、车辆智能化系统的研发等。学生需要具备创新意识，能够参与新技术和新产品的研发。
新能源汽车是一个国际性的产业，毕业生需要具备国际视野，了解国际新能源汽车市场的发展动态，能够适应国际市场的需求。
总的来说，新能源汽车工程专业是一个充满挑战和机遇的领域。随着技术的不断进步和市场的需求增加，该专业将为学生提供广阔的发展空间，同时也为社会和环境的可持续发展贡献力量。
新能源汽车专业技术学习问题汇总，新能源汽车专业岗位薪资待遇、发展前景、学习建议、车企offer选择参考
王成：新能源汽车技术如何快速入门？车企岗位解析-新能源电池工程师薪资待遇、发展前景、专业要求、学习建议
王成：新能源汽车技术如何快速入门？车企岗位解析-新能源电控软件工程师薪资待遇、发展前景、专业要求、学习建议
王成：车企岗位解析-新能源电驱工程师薪资待遇、发展前景、岗位工作内容、专业要求、如何学习
王成：新能源汽车技术如何快速入门？新能源整车电控VCU核心技术学习大纲指南
新能源汽车工程专业是一门涉及新能源汽车的原理、设计、制造、检测、维修和管理等方面的综合性学科，培养具有新能源汽车相关技术和管理能力的高级应用型人才。这个专业的优势和不足如下：
1. 新能源汽车是国家战略性产业，受到政策的大力扶持和市场的广泛需求，具有良好的发展前景和就业前景。
2. 新能源汽车具有节能减排、环保无污染、效率高、噪声低等特点，符合社会的可持续发展理念，有利于改善人类的生活质量。
3. 新能源汽车涉及多种新技术、新结构、新材料、新工艺，对专业人才的综合素质和创新能力提出了较高的要求，有利于培养学生的学习兴趣和探索精神。
1. 新能源汽车还存在一些技术难题和瓶颈，如电池性能、充电设施、成本控制、安全保障等，需要不断地研发和创新。
2. 新能源汽车专业涉及多个学科领域，如机械、电子、化学、材料等，需要学生具备较强的基础知识和跨学科的综合能力，学习难度较大。
3. 新能源汽车专业还缺乏成熟的教学体系和教材，需要教师不断地更新知识和教学方法，同时也需要学生主动地学习和实践。
1. 新能源汽车工程专业涉及新能源汽车的原理、设计、制造、检测、维修和管理等方面，可以在新能源整车与零部件设计、制造及试验等领域从事产品开发、生产制造、技术管理、营运管理及应用研究等工作。
2. 新能源汽车工程专业包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等多种类型，可以在不同的交通领域和场合应用，如公共交通、物流运输、私家出行、特种用途等。
3. 新能源汽车工程专业还涉及智能网联汽车技术，可以在智慧城市、智慧交通、智慧出行等领域应用，如自动驾驶、远程控制、信息服务、共享出行等。
1. 在城市公共交通领域，新能源汽车可以作为公交车、出租车、网约车等，提供低碳环保的出行服务，减少尾气排放和噪音污染，提高城市空气质量和生活品质。
2. 在物流运输领域，新能源汽车可以作为货运车辆，提供高效节能的运输服务，降低运营成本和维护费用，提高物流效率和竞争力。
3. 在私家出行领域，新能源汽车可以作为个人或家庭的私有车辆，提供舒适便捷的出行服务，享受国家和地方的政策优惠和特权，如补贴、免税、免限牌限号等。
4. 在特种用途领域，新能源汽车可以作为特殊环境或任务的专用车辆，提供安全可靠的功能服务，如军事防务、消防救援、医疗救护等。
5. 在智慧城市领域，新能源汽车可以作为智能网联汽车，通过与互联网、云计算、大数据、人工智能等技术的结合，提供智能化的出行服务，如自动驾驶、远程控制、信息服务、共享出行等。
1. 基础课程：包括高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、电工学、电子技术、计算机基础与编程、工程图学、工程力学、材料力学、流体力学、热力学、控制理论等，为后续的专业课程打下坚实的理论基础。
2. 专业基础课程：包括机械设计基础、机械制造基础、汽车构造、汽车理论、汽车电子技术、汽车检测与诊断技术等，为后续的专业课程提供必要的前置知识。
3. 专业核心课程：包括新能源汽车电机驱动技术、新能源汽车能源与管理技术、新能源汽车电机控制技术、新能源汽车设计与项目管理、新能源汽车试验学等，重点培养学生对新能源汽车的原理、设计、制造、检测、维修和管理等方面的专业知识和技能。
4. 专业选修课程：包括纯电动汽车技术、混合动力汽车技术、燃料电池汽车技术、氢能源汽车技术、智能网联汽车技术等，根据不同类型的新能源汽车，深入学习其特点、优势和难点，拓宽学生的知识面和视野。
5. 实践教学课程：包括实验教学、实习实训、毕业设计（论文）等，通过与校内外的实验室和企业合作，让学生在真实的工作环境中，将所学的理论知识和专业技能应用于实际问题的解决，提高学生的实践应用能力和创新能力。
1. 新能源汽车制造类：这类岗位主要是从事新能源汽车的设计、开发、生产、测试等工作，需要具备新能源汽车的相关知识和技能，如电池、电机、电控、三电系统、智能驾驶等。一般来说，这类岗位的薪资水平较高，但也较为竞争激烈，需要有较强的创新能力和实践经验。一些主机厂和技术供应商会招聘这类岗位，如比亚迪、蔚来、华为、博世等。
2. 新能源汽车维修类：这类岗位主要是从事新能源汽车的维护、保养、故障诊断、维修等工作，需要具备新能源汽车的相关知识和技能，如电池、电机、电控、三电系统、智能驾驶等。一般来说，这类岗位的薪资水平较低，但也较为稳定，需要有较强的服务意识和沟通能力。一些4S店和维修站会招聘这类岗位。
3. 新能源汽车检测类：这类岗位主要是从事新能源汽车的性能检测、安全评估、质量监督等工作，需要具备新能源汽车的相关知识和技能，如电池、电机、电控、三电系统、智能驾驶等。一般来说，这类岗位的薪资水平中等，但也较为稳定，需要有较强的分析能力和责任心。一些检测机构和质量部门会招聘这类岗位。
4. 新能源汽车培训类：这类岗位主要是从事新能源汽车的相关技术培训、教育推广等工作，需要具备新能源汽车的相关知识和技能，如电池、电机、电控、三电系统、智能驾驶等。一般来说，这类岗位的薪资水平中等，但也较为灵活，需要有较强的表达能力和教学热情。一些培训机构和教育部门会招聘这类岗位。
5. 新能源汽车销售类：这类岗位主要是从事新能源汽车的市场营销、销售咨询、客户服务等工作，需要具备新能源汽车的相关知识和技能，如电池、电机、电控、三电系统、智能驾驶等。一般来说，这类岗位的薪资水平较低，但也较为灵活，需要有较强的沟通能力和销售技巧。一些4S店和销售部门会招聘这类岗位。
1. 对新能源汽车感兴趣：新能源汽车是当今社会的热门话题，也是未来汽车产业的发展方向，对新能源汽车感兴趣的人可以在学习这个专业的过程中，了解新能源汽车的原理、技术、发展趋势等，满足自己的好奇心和求知欲，也可以为自己的职业发展打下坚实的基础。
2. 有较强的理工科基础：新能源汽车工程专业是一门综合性很强的专业，涉及到机械、电气、电子、控制、计算机等多个领域，需要有较强的理工科基础，如数学、物理、化学等，才能够掌握和运用相关的知识和技能，解决实际问题。
3. 有较强的动手能力和创新意识：新能源汽车工程专业不仅需要理论学习，还需要实践操作，如实验、实习、项目、比赛等，需要有较强的动手能力和创新意识，才能够将所学知识应用到实际中，设计和制作出具有创新性和实用性的新能源汽车产品。
4. 有较强的团队合作和沟通能力：新能源汽车工程专业是一门跨学科、跨领域、跨行业的专业，需要与不同专业、不同背景、不同角色的人进行合作和沟通，需要有较强的团队合作和沟通能力，才能够有效地协调资源，解决问题，完成任务。
1. 《新能源汽车技术基础》：本书是普通高等院校汽车工程类规划教材，全面系统地论述了新能源汽车的定义与分类，阐述了环境和能量问题对于发展新能源汽车的必要性和发展现状及趋势；重点介绍了动力电池与能量存储、电驱动系统、纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的结构与原理以及设计方法等；对再生制动的基本原理也进行了介绍。书中内容既有在新能源汽车上已经广泛应用的成熟技术，又有一些国内外新技术，并且给出了直流无刷电动机控制器等相关电路图和设计实例。本书内容丰富，理论性和实用性强，可作为高等院校车辆工程及其相关专业的教材，也可作为新能源汽车相关领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的参考书。
2. 《一本书看懂新能源汽车》：本书共分为9章，汇聚了消费者对于新能源汽车关注度极高的200个问题，并以问答的形式重点介绍了有关新能源汽车的基础知识，具体包括新能源汽车的分类、各类新能源汽车的特点、新能源汽车动力电池、新能源汽车驱动电机、新能源汽车关键技术、新能源汽车充电等方面，在本书的最后，也结合个人的理解分享了对新能源汽车现状及其未来发展趋势的分析，试图用通俗易懂的文字和直观清晰的配图来增强读者的理解。本书既适合想要购买或已经购买新能源汽车的消费者阅读，也适合想要了解或学习新能源汽车相关知识的读者阅读。
3. 其中有几本是涉及到新能源汽车方面的，如《从零开始学习纯电动与混合动力汽车》、《从零开始学习纯电动与混合动力汽车》、《从零开始学习纯电动与混合动力汽车》、《从零开始学习纯电动与混合动力汽车》等。这些书籍从汽车的内部结构开始讲起，精选了大量手绘图与各知名汽车公司提供的照片，以图配文的形式详细讲解了汽油动力车、电动汽车和混合动力车的工作原理。
1. 扎实掌握基础理论知识：新能源汽车工程专业是一门综合性很强的专业，涉及到机械、电气、电子、控制、计算机等多个领域，需要有扎实的基础理论知识，如数学、物理、化学等，才能够理解和运用相关的专业知识和技能，解决实际问题。因此，在大学里要认真学习基础课程，打好基础。
2. 积极参与实践活动：新能源汽车工程专业不仅需要理论学习，还需要实践操作，如实验、实习、项目、比赛等，这些活动可以帮助我们将所学知识应用到实际中，检验和提高自己的动手能力和创新意识，也可以拓宽自己的视野和思路，增加自己的经验和见识。因此，在大学里要积极参与实践活动，多动手。
3. 主动拓展专业知识面：新能源汽车工程专业是一门跨学科、跨领域、跨行业的专业，需要与不同专业、不同背景、不同角色的人进行合作和沟通，需要有广泛的专业知识面，如电池、电机、电控、三电系统、智能驾驶等。因此，在大学里要主动拓展专业知识面，多阅读。
4. 培养终身学习的习惯：新能源汽车工程专业是一门快速发展的专业，每时每刻都有新的技术和产品出现，需要我们不断地更新自己的知识和技能，适应市场的变化和需求。因此，在大学里要培养终身学习的习惯，多思考。
1. 《新能源汽车电驱动系统》：本书是由清华大学汽车工程系教授张宏亮主编，系统地介绍了新能源汽车电驱动系统的基本原理、设计方法和应用技术，包括电动机、功率电子器件、电池管理系统、电驱动控制器、整车控制策略等内容，同时结合了国内外最新的研究成果和工程实例，具有较强的理论性和实用性。本书适合作为高等院校新能源汽车工程相关专业的教材或参考书，也适合作为新能源汽车行业的工程技术人员和科研人员的学习用书。
2. 《新能源汽车动力电池技术》：本书是由中科院宁波材料所研究员陈立波主编，全面地介绍了新能源汽车动力电池的基础知识、关键技术和发展趋势，包括电池原理、材料、结构、性能、测试、管理、安全等内容，同时结合了国内外最新的研究进展和工程应用，具有较强的前瞻性和指导性。本书适合作为高等院校新能源汽车工程相关专业的教材或参考书，也适合作为新能源汽车行业的工程技术人员和科研人员的学习用书。
3. 《自动驾驶》：本书是由清华大学汽车工程系教授张宏亮主编，系统地介绍了自动驾驶的基本概念、核心技术和应用场景，包括感知、决策、规划、控制等内容，同时结合了国内外最新的研究成果和工程实例，具有较强的理论性和实用性。本书适合作为高等院校新能源汽车工程相关专业的教材或参考书，也适合作为自动驾驶行业的工程技术人员和科研人员的学习用书。
4. 《混合动力与纯电动汽车》：本书是由美国密歇根大学教授James Larminie和John Lowry合著，详细地介绍了混合动力与纯电动汽车的基本原理、设计方法和应用技术，包括混合动力系统、纯电动系统、储能系统、传动系统等内容，同时结合了国外最新的研究成果和工程实例，具有较强的权威性和实用性。本书适合作为高等院校新能源汽车工程相关专业的教材或参考书，也适合作为混合动力与纯电动汽车行业的工程技术人员和科研人员的学习用书。
5. 《现代电气传动与控制》：本书是由清华大学机械工程系教授王建伟主编，系统地介绍了现代电气传动与控制的基本原理、设计方法和应用技术，包括电机原理、功率变换器、传感器与执行器、数字信号处理器等内容，同时结合了国内外最新的研究成果和工程实例，具有较强的理论性和实用性。本书适合作为高等院校机械工程相关专业的教材或参考书，也适合作为现代电气传动与控制行业的工程技术人员和科研人员的学习用书。
大学里新能源汽车工程专业容易挂科的科目及新能源汽车工程专业难点有以下几点：
1. 容易挂科的科目：新能源汽车工程专业是一门综合性很强的专业，涉及到机械、电气、电子、控制、计算机等多个领域，因此需要学习很多基础理论课程，如数学、物理、化学、电路、信号与系统、自动控制原理等，这些课程对于一些同学来说可能比较抽象和难以理解，需要花费很多时间和精力去掌握，否则就容易挂科。
2. 新能源汽车工程专业难点：新能源汽车工程专业的难点主要在于三电系统（电池、电机、电控）和智能驾驶系统。三电系统是新能源汽车的核心部分，涉及到电化学、电磁学、功率电子、嵌入式系统等多个方面的知识和技能，需要有较强的综合分析和设计能力，同时也需要关注国内外最新的技术发展和标准规范。智能驾驶系统是新能源汽车的发展方向，涉及到感知、决策、规划、控制等多个方面的知识和技能，需要有较强的交叉学科和创新能力，同时也需要关注国内外最新的技术进展和市场需求。
