首页[恩佐注册]首页没有太大区别，这两家公司是目前国内实力最强的国有股份石油公司，它们有自己独立的原油供应和成品油市场，相对来讲中国石油的价格比中国石化低3%左右，汽油的质量都一样。关于新能源燃油的相关介绍如下：1、介绍一：以廉价的生活物质原料粗甲醇等为主要原料，按特定工艺经生化合成的一种高清洁新型液体燃料，可在常温常压下储存、运输、使用，无需高压钢瓶存储，可用普通金属或塑料容器存储。2、介绍二：新型醇基燃料燃烧值与石油液化气相当，可作为石油液化气及燃料油的替代燃料，燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，无残渣残液，不黑锅底，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点，属国家鼓励发展的生物质清洁新能源。3、介绍三：成本目前仅为石油液化气或柴油批发价格的二分之一左右，利润空间巨大，具备极高的投资价值，都是甲醇为主，少量添加剂和水勾兑的一种燃料，主要用于餐饮酒店，学校工厂的食堂，工业锅炉烘干，浴室等等，至于家用和车用还不成熟。

　　中石化92号汽油不全是乙醇汽油，虽然此前为了减少空气污染的加剧，大力推行乙醇汽油。但是乙醇汽油是是采用粮食和普通汽油而合成的一种汽油，受农产品涨价的影响，很多地方乙醇汽油都没有继续推行，只有部分地区在继续加注。92号的乙醇汽油和普通的92号汽油是有很多不同点的，这并不是一种汽油，可以体现在标号上。如果看到的是E92#，那么这就是92号的乙醇汽油，如果没有字母E，那么汽油就是普通汽油。乙醇汽油是普通汽油和酒精合成的，但是普通汽油没有添加乙醇汽油对应的添加剂，而且乙醇汽油的燃点会比普通汽油的燃点低一些。但是燃点越高抗爆性才会更好，这也就代表着普通汽油的抗爆性会好一些。因为乙醇汽油没有普通汽油容易燃烧，所以性价比考虑的话肯定是普通汽油好一些的，但是乙醇汽油排放出来的汽车尾气是比普通汽油的污染性小。汽车肯定是要添加汽油才可以正常行驶的，但添加哪种型号的要看每种汽车的推荐添加类型，不同汽车因为使用的发动机等零部件不一样，所以在添加汽油的时候要求的型号也不同。要注意添加的时候按照要求添加，千万不要添加低于或者更高的，但又不在推荐行列里面的。

　　中海油和中石化的油开采地是有区别的，中海油的原油在海洋开采，中石化的原有在陆地开采。海洋中开采出来的石油，它与陆地石油的区别主要是从来源不同，实际结构、成分、性质、用途都是一样的。在成品油销售层面，中海油和中石化是无实质性区别的。中石化和中海油两个品牌的油品都好，没有所谓好差之分。中国海洋石油集团有限公司是1982年2月15日经国务院批准成立的特大型国有企业，是中国最大的海上油气生产运营商；中石化是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，加油站总数位居世界第二。从企业背景来看，也证明了他们的可靠性。需要注意的是，劣质汽油的燃烧对于发动机而言是破坏性极强的，不建议车主到不正规的私人加油站加油，避免使用到劣质汽油。劣质汽油通常会造成以下问题：1、汽油爆震对曲轴连杆、活塞、活塞环产生破坏，造成金属疲劳，变形；2、燃烧不均匀，局部温度过高温差大，会造成缸璧活塞裂纹炸裂；3、产生的腐蚀性物质，腐蚀火花塞、活塞环、缸壁等与燃油燃烧直接接触的元件，也会腐蚀发动机其它零部件。

　　海油和中石化油的区别：1、中石化的原油是国外进口的，会比中海油的好。2、中石化的汽油比中海油的汽油燃烧更充分，更耐燃。2、中石化的汽油比中海油的汽油燃烧更充分，更耐燃。3、中石化用的添加剂比中海油好，所以它的价格会比中海油稍微贵一点。4、企业类型不一样：中国石油化工集团有限责任公司是国家个人独资设立的国有公司、国家认证投资的机构和国家控股企业。中国海洋石油集团有限公司是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业。5、业务不一样：业务上中海油属上游企业，中国石化属下游炼制企业。中国石化也是有自己的上游油田，比如胜利油田。辽河油田、华北油田。中石油中海油也是有自己的炼制企业，只不过规模远不如中国石化，中海油主要就是海上油气田业务。6、开采地不同：中海油的原油在海洋开采，中石化的原有在陆地开采。7、来源不同：海洋中开采出来的石油，它与陆地石油的区别主要是从来源不同，实际结构、成分、性质、用途都是一样的。劣质汽油通常会造成以下问题：1、汽油爆震对曲轴连杆、活塞、活塞环产生破坏，造成金属疲劳，变形。2、燃烧不均匀，局部温度过高温差大，会造成缸璧活塞裂纹炸裂。3、产生的腐蚀性物质，腐蚀火花塞、活塞环、缸壁等与燃油燃烧直接接触的元件，也会腐蚀发动机其它零部件。

　　新能源和油电混动的2点区别：1、供电方式不同：油电混合是自给自足的供电方式，而新能源需要外部电源。2、驱动方式不同：油电混合可以选择发动机或电动机任意一个来驱动，也可以让二者结合来驱动汽车行驶。而新能源可以纯电行驶，而且续航较长，没电时通过混合模式来驱动汽车。新能源和油电混动具体介绍：1、新能源：是指电驱动的电池只能插在电源上充电，不会在车轮行驶或油驱动时自动充电。插电式混合动力汽车是一种以电动为主，电池耗尽后不能及时充电，以汽油(柴油)发动机为辅的动力装置。2、油电混合：与插电式相反，是指油驱动的电池不用插电源就能充电，并且会随着车轮的运行或油驱动时自动充电。所以市场上的混合动力汽车是一种节油装置，是以汽油(柴油)发动机为主，电动为辅的动力装置。目前，新能源汽车以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主，燃料电池汽车仅在商用车和公共交通工具领域得到应用，还未能进一步应用到乘用车领域。从发展的趋势来看，未来的新能源车会以纯电动汽车为主流，插电式混合动力仅在部分高端车型上可以见到，而传统燃油车将会成为稀缺商品。

　　壳牌油和中石化中石油区别：1、加入的添加剂不同。壳牌的油里加入了壳牌公司研发的新配方添加剂，中国石化的油里加入的添加剂是普通添加剂；2、耐使用度不同。壳牌油比中石化石油耐使用；3、对环境的影响不同。壳牌油比中石化石油对环境的影响大；4、跑得里程不同。壳牌油比中石化石油跑得里程长。使用油箱的注意事项：1、定期检查油箱外部，确保油路的正常使用；2、定期检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏，拧紧油箱支架固定螺栓；3、定期清理积油垢污，避免对油箱造成危害；4、发现没油要及时加油；5、燃油不能加得过满。

　　中石化95号油是乙醇汽油。乙醇汽油一般会在车辆油标号以前再加上英文字母E，例如E92#，便是乙醇汽油。中国石化95号油如果是油标号是E95#，那么就表明是乙醇汽油。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料。与传统的汽油相比，乙醇汽油最大的优势是可以有效降低汽车尾气中污染物的排放。不仅环保，还可以消化陈粮的库存。

　　新能源油不能代替汽油，由于新能源需要燃烧甲醛等物质，而普通发动机无满足这一点，所以要使用新能源油就要对发动机和油路系统进行专门设计。否则会使常规发动机发生磨损，后续会出现动力下降的可能。新能源油在环保方面作用显著，可以帮助降低排放量，但是从动力方面分析比不上汽油，每次发动机使用过后容易出现大量水分，过了一段时间会发现排气管也烂了。新能源油具有腐蚀性，不利于汽车长期使用。新能源油其实就是现在酒店用的甲醇燃料，也叫环保油，醇基燃料等。有许多名字和产品都是一样的。它是以甲醇为主要成分，少量添加剂与水混合而成的一种新型燃料。新能源油是采用环保材料作为原料，并且加入了专用的复合催化剂，来产生一种新型，可再生的能源，可以配合车辆汽油使用。新能源油在学校食堂、餐饮饭店、工业锅炉烘干等场所经常会用到，虽然环保方面占有很大优势，但综合方面还是无法取代汽油。

　　新能源油是可以用在汽车上，但不推荐使用，新能源油还是一种厨房燃料油，在餐馆上生火做饭用。新能源油的简介：新能源油其实就是现在饭店用的甲醇燃料，也叫环保油，醇基燃料等等，叫法很多种，产品都是一样。都是甲醇为主，少量添加剂和水勾兑的一种新型燃料，对比液化气节能环保，安全方便。成本在1.3--1.8一公斤，价格是液化气的一半。目前，主要用于餐饮酒店，学校工厂的食堂，工业锅炉烘干，浴室，家用和车用等等。汽车用油：汽车用油大部分是炒作，原料是甲醇，其原理就和乙醇汽油类似，最好和汽油混合用比较好，单独用动力弱，故障灯亮。最成熟的还是厨房，锅炉使用比较靠谱。厨房用换炉心，工业锅炉用燃烧机，车用和汽油混合用，不需要改。

　　不同加油站、不同品牌的油，只要标号一样，就能混加。如果标号不一样，即使是相同品牌的油，也不能混加，因为混加会产生不正常的燃烧，会导致爆震，爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，严重可能会导致发动机损坏。想要知道自己的车加几号油，可以查阅汽车使用说明书或者查看油箱盖上标注的燃油标号。加错汽油的处理办法：如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要高，比如规定92号，加了95号，则正常消耗完后，换上92号的汽油即可。如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要低，比如规定加95号汽油，加了92号的话，只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。当然，也可以直接把油抽出来，再重新加95号的汽油。

　　壳牌的汽油和中石化的油的区别：1、两种油加入的添加剂不同：壳牌的油里加入了壳牌公司研发的新配方添加剂，而且是升级版，柴油的是2000型，汽油的是6122型；中国石化的油里加入的添加剂是普通添加剂，是中东地区进口低品级高含硫原油。2、两种油的耐使用度不同：壳牌的油经过美国汽车工程师协会认证，国内也经过中国环境科学研究院汽车测试均表明壳牌燃油中的独特配方在清洁引擎方面尤为显著，可将引擎功效激发最好状态从而达到省油、清洁保护的效果，耐使用度比中国石化的油要高。

　　中海石油和中石化的区别如下：1、中海油：中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）是中国最大的国家石油公司之一，是中国最大的海上油气生产商。由一家单纯从事油气开采的上游公司，发展成为主业突出、产业链完整的综合型能源集团，形成了上游、中下游、专业技术服务、金融服务以及新能源等产业板块。2、中石化：中国石油化工集团公司，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；石油炼制；汽油、煤油、柴油的批发；石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装；石油石化设备检修维修。

　　中石化bp和中石化区别有成立时间不同、标志不同、业务发展不同，性质不同。以下是相关介绍：成立时间不同：中石化：中国石化的前身是1983年成立的中国石油化工总公司，主要进行炼油、石油化工、油分销的业务。中石化1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团。BP中石油：1973年，BP中国成立。BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上最大的石油和石化集团公司之一。标志不同：中石化：中国石化标志设计由朝阳图形、中文简称和英文简称(SINOPEC)三大部分构成。BP中石油：BP的太阳花标志是根据古希腊的太阳神所命名而得来。业务发展不同：BP中石油：作为最早进入中国的外资企业之一，BP自1973年开始在华拓展业务，在中国的业务拓展已有三十多年的历史。BP是在华投资额领先的外国企业之一。中石化：中国石化是中国最大的石油炼制商，也是中国最大的石油产品生产商，主要产品有汽油、煤油、柴油、润滑油等。公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；煤炭生产、销售、储存、运输；石油炼制；成品油储存、自营和代理有关商品和技术的进出口；对外工程承包、招标采购、劳务输出；国际化仓储与物流业务等。性质不同：BP加油站是英国BP石油公司与中国石油天然气股份有限公司（简称中石油）在广州合资合作的加油站。中石化是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司，总部设在北京。是中国石油化工集团股份有限公司的简称，与中石油都是国家大型石油企业，隶属于国资委。

　　壳牌油和中石化中石油区别有：1、加入的添加剂不同：壳牌的油里加入了壳牌公司研发的新配方添加剂，中国石化的油里加入的添加剂是普通添加剂；2、耐使用度不同：壳牌油比中石化石油耐使用；3、对环境的影响不同：壳牌油比中石化石油对环境的影响大；4、跑得里程不同：壳牌油比中石化石油跑得里程长。使用油箱的注意事项：1、定期检查油箱外部，确保油路的正常使用；2、定期检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏，拧紧油箱支架固定螺栓；3、定期清理积油垢污，避免对油箱造成危害；4、发现没油要及时加油；5、燃油不能加的过满。

　　1、中国石化的原油是国外进口的，原油会比中海油好一点；2、而中国石化的汽油比中海油的汽油燃烧的更加充分，并且也更加的耐烧；3、还有中国石化使用的添加剂是比中海油好的，因此它的价格会比中海油稍微贵一点。企业类型不一样：中国石油化工集团有限责任公司是国家个人独资设立的国有公司、国家认证投资的机构和国家控股企业。中国海洋石油集团有限公司是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业。业务不一样：业务上中海油属上游企业，中国石化属下游炼制企业。中国石化也是有自己的上游油田，比如胜利油田。辽河油田、华北油田。中石油中海油也是有自己的炼制企业，只不过规模远不如中国石化，中海油主要就是海上油气田业务。

　　产品质量不同。1、中国石油身为国营企业大加油站,成品油的产品质量肯定令人安心；2、尤其是原油的产品质量一个是用着国内的大油田一个是用着进口原油；2、而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的；3、但私营油站在购买车用汽油时大多从当地小型炼油厂购买。车用汽油中的添加剂对车用汽油耐不耐烧有着非常大的危害，中国石化、中国石油身为国营单位，为了能降低汽车尾气排放的消耗量，往往会在车用汽油中添加比较多的添加剂，而添加剂越多，点燃的速度就会越快，相对来说油耗也就会偏高一些，其实添加车用汽油中的添加剂也不便宜，所以私营加油站往往添加的添加剂非常少，点燃的速度就会减慢，相对来说就比较耐烧。并非越耐烧的车用汽油对车辆的就越好，中国石化、中国石油里边的车用汽油都是通过严格监督、检测才添加车辆，尽管它点燃速度更快，但没那么容易产生积炭，没那么容易阻塞或是或是喷头，也就没那么容易危害汽车发动机的正常的工作任务，但私营加油站的油就不可避免会对车造成不良影响。

　　是乙醇汽油。1、车主常说中国石化95号油如果是油标注是E95#，那就表明是乙醇汽油；2、正确识别这一标识可以让各位车主在机油时做到心中有数；3、乙醇与传统的汽油相比，乙醇汽油最大的优势是可以有效的减少尾气排放中污染物的排出。不仅环保，还可以消化陈粮的库存。然而乙醇汽油的优点明显，但不足也摆在面前。终端售价与普通汽油差别不大，但随着近期玉米等原料价格上涨，加油站乙醇汽油的成本不断上涨，销售压力也越来越大，所以也就暂时不加乙醇了。乙醇是一种亲水性液体，易与水溶解，不同于汽油，汽油可与水分离，水堆积在油箱底部。因此首次使用乙醇汽油时，应先检查油箱，看油箱中的水分是否超标影响到发动机的工作。

　　壳牌的油和中石化的油区别在于两者含有的添加剂不同，壳牌的油添加的是自家公司研发的配方添加剂，中石化添加的是普通添加剂，属于中东地区进口原油的一种。目前，市面上的油品种类主要是有中石油、中石化和中海油，三者都是高品质油的代表。不而壳牌、中石化更是其中销量最高的两种，深受广大车主的喜爱。虽然都是高品质油，但是实际都会有所区别。两种油的耐用程度不同。壳牌是通过了美国汽车工程师认证，无论是耐用程度还是清洁引擎方面都更为出色，它所添加的独特配方较为优秀，能够把引擎的功效发挥到最大化，从而帮助车辆发动机更好燃油，减少浪费，达到省油、清洁保护的作用。而且，壳牌油对于环境污染更小，在发动机里面充分燃烧，排放废气小，利于环境保护。同一部车辆以同样速度行走同一条道路，壳牌的油相对来说行驶里程更多。

　　油品质量不一样。中国石化壳牌的油品质量明显低于中石化油品质量，中石化企业规模更大，原油质量好，油品中的添加剂也是最好的，炼油工艺比较成熟，所以成品油的质量明显高于其它油品。很多车主经常看到中国石化壳牌与中石化，以为两者是同一个石油品牌。实际上，中国石化壳牌属于中石化股份公司和英国壳牌合资的成品油销售企业，严格意义上来说，只是中石化旗下的一个小部分。而且中国石化壳牌主要由英国公司进行管理，其油品质量远远低于中石化，中国石化壳牌所用的原油都是从各个小的石油冶炼厂进货，每个冶炼厂之间的油品参差不齐，这就需要往原油中加入大量添加剂，添加剂的使用虽然可以使成品油达标，但是同时也降低了成品油的密度，汽车行驶时能量没有中石化的能量足。除了添加剂会影响油品的质量以外，炼油工艺同样对油品质量起到关键作用。中石化掌握着成熟先进的核心炼油技术，而中国石化壳牌的炼油技术稍稍落后与中石化，有时候还要依赖从中石化进口。

　　不可以代替使用，可以和汽油混合比例使用，对机动车辆没有伤害，新能源油是采用环保材料作为原料，并且加入了专用的复合催化剂，来产生一种新型，可再生的能源，配合车辆汽油使用，非常不错。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术，目前新能源汽车类型包括了，纯电动汽车增程式，电动汽车燃料电池型电动汽车等等类型，不同的新能源类型使用的供电类型也有所区别，充电方式上也会有一定的区别。

　　中石化油卡不能补办，只能重新办理，以下是办理方法：1、登录中石化APP，先在APP里面进行登录，填写正确的加油卡号和密码，点击“加油卡挂失”，挂失完需要就近区加油站办理补卡手续的，一般填写单子，办张新卡，不收费的，等五个工作日，可以到新卡；2、拨打客服进行挂失，然后就近区加油站办理补卡手续，一般填写单子，办张新卡，不收费的；3、加油站现场挂失，需要带身份证和记住自己的加油卡号，填写单子，办张新卡。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。