星游娱乐平台-官方网站低碳化，是汽车行业的重要升级方向，氢能汽车凭借低碳、绿色，在交通领域受到广泛关注。

　　2月10日，国家发改委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，关于氢能提出：推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气（LNG）站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。

　　而多数氢能汽车采用的都是氢燃料电池作为动力系统，这是为什么呢？对比这两种发动机发现，在效率、耗能、气体排放、技术等方面，氢燃料电池更胜一筹。

　　在很多人眼中，采用锂电池的电动汽车，经过多年发展，已经逐步走向成熟，而燃料电池当前处于研发向规模化应用的过渡阶段。

　　从长远的技术角度来看，氢燃料电池汽车相比锂电池具有充氢时间短，续航里程长，能量密度高等优势。

　　随着氢能与燃料电池技术成熟、产量规模提升、绿氢价格下降以及基础设施的完善，氢燃料电池车有望具备整体竞争力！

　　燃料电池作为发电系统可以广泛应用于多个领域，主要应用场景包括交通运输、固定电源、备用电源和小型便捷式电源四大类。

　　其中，交通运输是燃料电池最主要的应用领域！今年北京冬奥会的“绿色实践”中就包括了氢能源汽车。

　　除了大巴、公交，燃料电池还可以应用于无人机、船舶、自行车等各种车辆，零碳无污染、续航长、噪音低、加氢速度快等优点，使燃料电池具有良好的发展前景。

　　根据相关统计数据显示，我国目前氢的主要来源为煤炭、天然气等化石能源制氢和工业副产氢，但这些制氢方式都会伴随不同强度的碳排放。

　　目前，电解水制氢主要有四种技术路线：碱性电解水、阴离子交换膜电解水制氢（AEM）、质子交换膜电解水（PEM）、固体氧化物电解水。

　　希倍优氢能基于碱性电解水制氢系统进行研发生产，凭借母公司在海洋风电为代表的新能源行业的积累，可为不同可再生能源项目提供电解水制氢方案，兼具清洁和经济性。

　　目前，希倍优氢能研发的碱性水电解制氢系统有主体设备电解槽、后处理系统、控制柜和辅助设备电源、纯水机、冷却系统、纯化装置（可选配），提供设计、生产、安装调试的全流程服务。

　　作为唯一可广泛应用的零碳实体能源，目前氢能在交通领域的用量还很少，期待未来有更多“氢”车上路，成为低碳出行的“新时尚”。