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作者:an888    发布于:2024-01-29 21:30    文字:【】【】【

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  内容提示:文 /王志玲 概念与意义 新 能源汽车是指采用 非常规的车用燃 料作为动力来源【或使用常规的车用燃料 、 采用新型车载动力装置),综合车辆的动力 控制 和驱动方 面的先进 技术 ,形成 的技 术 原理先进 ,具有新技术 、新结构的汽车。新 能源汽车包括:混合动力汽车(HEV) 、纯电 动汽车(BEV ) 、燃料电池汽车(FCEV) 、氢 发动机汽车以及燃气汽车 、醇醚汽车等。 发展现状与问题 中 国新 能 源 汽 车 产 业 始 于 21世 纪 初 。2001年 ,我 国启动 了“ 863”计划 电动汽 车重大专项 ,涉及的电动汽车包括三类 :纯 电动 、混合动力和燃料 电池 汽车 ,并 以这j 类 电动...

  文 /王志玲 概念与意义 新 能源汽车是指采用 非常规的车用燃 料作为动力来源【或使用常规的车用燃料 、 采用新型车载动力装置),综合车辆的动力 控制 和驱动方 面的先进 技术 ,形成 的技 术 原理先进 ,具有新技术 、新结构的汽车。新 能源汽车包括:混合动力汽车(HEV) 、纯电 动汽车(BEV ) 、燃料电池汽车(FCEV) 、氢 发动机汽车以及燃气汽车 、醇醚汽车等。 发展现状与问题 中 国新 能 源 汽 车 产 业 始 于 21世 纪 初 。2001年 ,我 国启动 了“ 863”计划 电动汽 车重大专项 ,涉及的电动汽车包括三类 :纯 电动 、混合动力和燃料 电池 汽车 ,并 以这j 类 电动汽车 为“ 三纵” ,多能源动力 总成控 制 、驱动电机、动力蓄电池为“ 二三横” ,建立 “三纵 横 ”的开发布局 。 20062007年 ,中 国新 能源 汽 车产 业 取得了重大发展,中国自主研制的纯电动、 混合动力和燃料电池三类新能源汽车整车 产品相继问世;混合动力和纯电动客车实 现了规模示范;纯电动汽车实现批量出口; 燃料 电池轿车研 发进入世界先进行列 。 2007年 12月,长安汽车 自主开发的中国首 款混合 动力汽车杰 勋 HEV 量产下 线年 ,新 能源汽车 在国 内已呈全 面 击之 势 。2008年 1月一6月 ,中国新 能源 2 0 CHUANGXINKEJ I 20 1 2.08 汽车 累计销量 366辆 ,同比增加 107.95%。 中国的传统汽车落后西方发达国家至 少十几年,然而,新能源汽车作为一个新兴 领域 ,罔产车在这方面毫不逊色 ,有些技术 甚 至还走在发 达 国家前 面 。不过 ,目前 新 能源汽车产业化仍面临三个瓶颈:技术 、市 场 、配套设施 。 1.技术难度 和实现低成本的矛盾 研究 发现 ,混合 动力汽 车可 以大 幅度 提 高燃油效 率 。不过也 存在两个 问题 ,一 是系统复杂化,能效大幅提高将导致系统 非 常复杂 ;二是 如果实现 复杂系统 的动力 装置 ,成本将非常高,难以产业化。而如不 这样 ,将技术标准维持低水 平的话 ,能提高 的效率空间则比较小,没有多大利润,从而 形成能效 、技术难度和实现低成本之间的 矛盾。类 似的问题也 现在新能源汽车其 他领域中,如燃料电池汽车已具备很好的 能量转化效率,但是由于其催化剂和质子 交换膜 的耗费太 高 ,目前 也难实 现大规模 生产。 2.清洁新能源大规模供应体系没有建 立起来 按照科学 划分 ,交通 能源转 型有三个 阶段:找到可以大规模提供的新能源;实现 新能源的大规模供应;通过新能源汽车的 量产有效利用新能源。单纯在新能源汽车 技术上实现突破,甚至成功进行示范运行, 并不能解决能源供应问题。如果新能源汽 车产业化战略规划不能够建立在清洁新能 源大规模供应的基础上,即使企业在新能 源汽车技术 方面也许会 领先 ,但 丰流产品 会 没 有 竞 争力 ,从 而将 置 身 于 危 险 的境 地 。问题是 ,日前 中同大规模 的清 洁能源 供应体系远未建 ,国家也还没有制定 新 能源 大规模供应和能源基本转型的具体 计划,从而使得新能源汽车的稳定发腱缺 乏新能源供应这一物质基础 。 3.汽车合资企业多 ,核心技术少 进入 世纪 90年代 以来 ,我 同多数汽 车企业走上 j 合资发展的道路 ,如一汽和 德国大众汽车合资 、二汽和El 本本H1汽车 合 资等 。合资一方面解决 r 我 汽车企业 发展资金来 源问题 ,方便 了我们 了解 世 界 产业发展动态。但是 ,也导致一些严重的 问题,那就是我国汽车企业越来越依赖同 外技术 ,造成本 国技术空心化 ,多数企 业成 为“洋汽车 的打 1二厂” 。在 当前发展新能源 汽车的潮流下 ,部分企业又想走这一老路 , 必将造 成 自身核 心技术缺失 ,丧失追赶 吲 际先进 的机会 。 4.政 策扶持力 度还 不够 ,较 少 直接 惠 及消费群体 新能源 汽车 的发 展靠 的足 Ih场需 求 , 而市场需求的主体是消费群体。 日前 , 家对新 能源汽 车产业有一部 分政策 支持 , 但是 ,这些政策大体上都是针对源头生产 企业的,对于广大的新能源汽车消费群1小, 国家并没制定完善的政策 ,及 时给予补 贴 。由于新能源汽车售价普遍 比传统汽车 高 l_ 2倍 ,这种情况下 ,如果 国家补贴缺 位 ,市场需 求无法兴起 。 万方数据

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