盛博娱乐注册-注册首页第一，很多人对氢能源的范围有误解，一提到氢能源首先想到燃料电池，甚至会自动跳转到燃料电池车和锂电车的比较上。殊不知氢能在燃料电池上的潜在应用仅仅只会占氢能应用前景中的一小部分。

　　氢能本身一点都不新，在工业和航天领域里早就有成熟应用，譬如化工领域使用大量氢气来制备合成氨（氮肥原料）和甲醇，而且目前基于传统化石能源的氢气产量本就非常庞大。只是现在和将来，氢能的应用范围会逐渐拓广，从传统的工业领域，到发电、燃料、交通、储能等。

　　1）碳中和受到全人类的关注，因为发展氢非常有助于脱碳，很多国家是把发展氢能作为脱碳的主要手段。可能很多人马上想到燃料电池车排水、不排二氧化碳。这是一个方向，但这只是占比非常小的一个方向。有兴趣的可以了解一下全球碳排放的相关报告，工业领域和发电领域的碳排放才是重中之重，交通领域占比相对小，何况小汽车的碳排放又只占了交通领域的一小部分。

　　2）光伏和风电等可再生能源发电成本急剧下降，让大家看到氢气作为可再生能源的能源载体（所谓“二次能源”）的可能性。可再生能源虽然可再生，但是在很多情况是无法直接替换传统化石能源的（除了发电），而氢气是可再生能源替代传统化石能源的载体。电可以用于水电解生成氢气，氢气在很多领域可以作为其他化石能源的替代品，当然主要目标还是脱碳，基于经济可行性地脱碳。

　　第三，氢能源的发展前景：只要碳中和的目标一直在，氢能源在很多领域都非常有前景，而且取决于具体某个细分领域的前景。目前国内很多城市都在申请示范，而且出现了很多“氢谷”，也冒出了一大堆跟氢能相关的企业。

　　就领域而言，上面提到的水电解制氢，现在市场就非常火热，看看宁夏宝丰和中石化库车项目的规模，看看市场上冒出多少水电解设备的新玩家。又如，氢燃料电池在交通领域，特别是大巴、重卡等大功率需求的交通工具上的发展前景。再如，储氢作为氢储能的重要环节，各种储氢工艺和材料也很有看点。再再如，氢要替换传统化石能源，也必须解决能源运输的问题。

　　就个人而言，目前氢能源在替换传统化石能源的过程中遇到的各种问题，恰好是氢能源的发展前景所在。

　　最后分享一张氢能作为二次能源载体连接可再生能源和末端应用场景的示意图（来自漂亮国的氢能愿景）。