优游注册-优游平台/登陆主页电气化是车市未来的趋势，在海外很多国家，都已经制定出燃油车禁售的时间表，这样也方便车企制定转型策略。此前我国虽未指定这个时间表，但对新能源的扶持力度是极大的，不仅对车企有丰厚的补贴，咱们个人买新能源的车子，既不用摇号也不担心限号购置税也是免交的。因此国内的新能源行业的发展也特别繁荣。近来还有消息称，定了！燃油车退出时间表终于出炉，对此交警表示：刚买车的看完别心塞，没办法！

　　在地点上，燃油车禁售将会从一些大城市开始向周边辐射，大约在2030年左右，从北京、上海等一线城市开始，逐步蔓延到天津、杭州等地区。而像西北、东北这些路况比较特殊的地方，对燃油车相对比较依赖，因此禁售的时间也比较晚些，预计要到2040年才能开始全面禁售。

　　对于车型来说也有一定的先后次序，公交、出租车这部分运营车将首先全面替换为新能源，紧跟着就是网约车、通勤车等，私家车相对比较靠后一些，但不会相差很久。对此，让很多车主格外担心的就是，燃油车退出时间表出炉，自己的燃油车是不是就不能开了？其实完全没必要担心。交警也解释道：刚买车的看完别心塞，这也是形势所趋，没办法，而且燃油车禁售只是不让卖了，并非是不让开。

　　我们知道，新能源烧电不烧油，养车很俭省，咱们对此也没必要太羡慕，因为电动车虽然养车便宜，但续航却很尴尬，目前并不足以取代燃油车。所以说现在买新能源汽车并不是明智之举，还存在很多弊端，比燃油车还要费钱，绕不如开燃油车省钱省心。当然燃油车被诟病的最大问题还是费油。那燃油车为什么会费油呢？

　　一台车油耗的高低，首先取决于发动机，排量大油耗也就高，这一点咱们无法改变，但日常的一些不好的驾驶习惯，像频繁刹车、猛起步等，都会造成燃油的浪费。在加油的时候，一定要去正规加油站，不然油品太差，里头的杂质就多，燃烧不完全，就会产生大量的积碳黏着在气缸内。

　　这些积碳是不能燃烧的，而且本身很黏，粘在气缸内壁，会侵占燃油有效的燃烧容积，进一步导致燃烧效率降低，增加油耗、降低功率，同时还会产生更多的积碳。清积碳的可以去4S店拆缸清理，但价格比较贵，一次上千块，价格十分昂贵。不如用燃油宝来清理，一支只要十几块，使用也不用拆缸那么毁车，直接加在油箱里就好了，一支能兑一箱油，在清碳的同时还能抑制积碳产生，相当实惠及方便。

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