新能源汽车产业发展规划来了！奉上最新政策解读拿走不谢！数据来源：Wind，截至2020年11月3日，指数过往业绩不预示未来表现，投资需谨慎。

　　《规划》的长期产业利好让许多看好新能源汽车的投资者们振奋不已，今日，新能源汽车指数依然收涨，报2375.36点，日涨幅0.18%。

　　1、到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

　　2、力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。

　　3、推动动力电池全价值链发展。鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系，加快突破关键制造装备，提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系。

　　4、加快充换电基础设施建设。依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用。

　　5、加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

　　6、提高氢燃料制储运经济性。因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。

　　从《规划》中可以看出，本次新能源汽车的相关产业链，包括新能源汽车产量、核心技术、电池、充电桩、一体化出行、氢燃料等都在规划中提及，在未来很长一段时间，新能源汽车产业链都将是政策鼓励下亟需大力发展的产业，行业前景一片广阔！

　　此次国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确了充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用，有利于引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

　　一方面对我国新能源汽车发展的“量”提供了参考依据：2025年新能源汽车新车销量占比达到20%左右，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公共领域车辆新能源汽车比例不低于80%；

　　另一方面也对发展的“质”提出了要求：包括研发布局、攻关核心技术以及加强跨界以及国际合作、加大充换电、加氢等公共设施建设。

　　根据正式稿的规划，预计20-25年国内新能源汽车复合增速为36%左右，回归合理区间。另外根据《节能与新能源汽车技术路线年节能汽车与新能源汽车占比各为50%，新能汽车取代燃油车成为主流，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右；

　　在补贴逐步退出后，双积分政策以及新的发展规划成为未来新能源汽车发展重要的推动因素和约束条件，新能源电动化趋势不可阻挡，行业发展前景长期看好。

　　2020年下半年国内疫情基本消除，新能源汽车行业景气明显恢复，该次《规划》印发，进一步强化中长期发展方向，产业链成长确定性继续加强；

　　政策层面鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，利好具备技术优势、规模优势的产业链各细分行业龙头，格局有望持续优化；

　　最后想说下，近期汽车板块涨幅较大，尤其比亚迪、长城、长安，宇通等涨幅较大，投资者如果看好可以用定投方式或者少量参与，切勿满仓或者高仓位去追高。