星鱼娱乐挂机APP目前由于氢能技术尚处在发展时期，其储运问题、应用稳定性等缺点尚未完全解决，因此，交通领域是氢能初期应用的主要突破口，也是商业化应用前景较为清晰的市场。

　　随着产业逐步发展，氢能应用场景将进一步丰富，中国电力网指出，氢能应用主要包括交通、储能、发电和工业四大类。

　　第一，氢能在交通领域应用包括乘用车、商用车、火车、船舶、航空器等，主要技术涉及质子交换膜燃料电池(PEMFC)。目前，PEMFC双极板和催化剂材料的成本占据主导地位，未来技术进步、材料升级以及规模化生产是降成本的重要方式。

　　第二，氢储能是化学储能的一种形式，氢储能可与新型电力系统高度耦合，克服新能源电力储存的难题，实现大规模、长周期、跨季节储能，是少有的能够储存百GWh规模能量以上的储能方式，支撑新能源成为新型电力系统的低碳能源。目前处于起步研究阶段。

　　第三，氢能发电可以用来解决电网削峰填谷、可再生能源电力并网稳定性问题，有利于提高电网安全性和灵活性，并大幅度降低碳排放。目前，以SOFC燃料电池为主的分布式发电已在欧美日韩等发达国家和地区开始初步商业化。掺氢燃气轮机发电，则是另外一个技术方向，目前相比于燃料电池发电，具有较好的成本优势。

　　第四，工业应用方面，目前，95%以上的氢气(灰氢)仍作为原料用于炼化行业加氢精炼以及化工行业合成氨、合成甲醇等。未来，氢气作为化工原料仍将是其主要用途。不过，作为化工生产中的副产品又重回化工行业再应用的“灰氢”，会逐步被“绿氢”替代。

　　根据资料显示，预计到2050年，中国氢能产业产值规模有望达到12万亿元，将成为引领经济发展的新增长极。2025年之前绿氢还处在培育阶段，在这之后行业发展会不断加速。