11月9日消息，在鐵通發(fā)展TD無(wú)線固話被叫停后，工信部的一份文件首次點(diǎn)明了鐵通的問題，要求移動(dòng)“切實(shí)解決鐵通公司發(fā)展問題”，這使得鐵通的何去何從再度受到關(guān)注。

　　文件明指中移動(dòng)要解決鐵通問題

　　2008年，在新一輪的電信重組中，鐵通被并入移動(dòng)，成為其全資子企業(yè)。但隨后兩年多，鐵通在名義上雖并入移動(dòng)，但在管理運(yùn)營(yíng)上一直完全獨(dú)立于整個(gè)移動(dòng)集團(tuán)體系之外。而且，鐵通看似與過去沒有什么變化，這令人對(duì)鐵通的前景產(chǎn)生擔(dān)憂。

　　在叫停鐵通發(fā)展TD無(wú)線固話的同一份文件里，工信部在文件里如此稱，“移動(dòng)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鐵通公司的管理，并采取積極有效措施，切實(shí)解決鐵通公司發(fā)展問題”。這似乎是工信部在為移動(dòng)解決鐵通問題敲響了警鐘。

　　中移動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)談鐵通

　　事實(shí)上，移動(dòng)也并非沒有為鐵通考慮前途，鐵通也在苦苦探索。

　　在今年1月的鐵通2010年工作會(huì)議上，鐵通提出的業(yè)務(wù)發(fā)展定位是，“在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“一個(gè)移動(dòng)”的原則，以有線寬帶為主要產(chǎn)品，以家庭客戶、集團(tuán)客戶為主攻目標(biāo)市場(chǎng)，深入推進(jìn)協(xié)同發(fā)展，規(guī)范基礎(chǔ)管理，深化內(nèi)部改革，提升經(jīng)營(yíng)效益，努力實(shí)現(xiàn)鐵通公司平穩(wěn)健康發(fā)展，為移動(dòng)全業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)做出積極貢獻(xiàn)”。

　　由此可見，鐵通是希望在“一個(gè)移動(dòng)”的原則下緊緊“團(tuán)結(jié)”在移動(dòng)旗下，并希望為移動(dòng)的全業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)做貢獻(xiàn)，并不想拖后腿。

　　而知情人士透露，對(duì)此問題，在今年8月的移動(dòng)各省公司總經(jīng)理座談會(huì)上，移動(dòng)的一位領(lǐng)導(dǎo)談及鐵通問題時(shí)如此說，“面對(duì)當(dāng)前監(jiān)管壓力，各省公司應(yīng)著重考慮基于移動(dòng)的、基于無(wú)線的、基于自身能力和優(yōu)勢(shì)的移動(dòng)和寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展，將基于固話的、基于有線寬帶的業(yè)務(wù)交由鐵通發(fā)展，形成上市公司和鐵通公司有效合作、共同發(fā)展的局面”。

　　不過，這個(gè)說法仍然是較宏觀的，由于雙方在各方面存在巨大差異，移動(dòng)和鐵通的業(yè)務(wù)整合實(shí)際上并未展開，鐵通目前仍缺乏有力的競(jìng)爭(zhēng)手段。