“102萬8千元一次，102萬8千元第二次，102萬8千元成交！”7月16日,隨著拍賣槌響起，阜陽歷史上貴的車牌號誕生。
　　“皖K”后面5個8的車牌號拍出了1后面六個零的天價，刷新了阜陽車牌號拍賣的紀錄。

　　紀錄是在7月16日上午第22場小型客車號牌拍賣會上被打破的。當日，58個車牌號面向社會公開拍賣，39塊車牌現場找到買主，拍賣成交總金額達144萬余元。其中，“皖K88888”拍出102.8萬元價格，一舉奪得“標王”。

　　自2010年9月阜陽成功恢復機動車號牌拍賣以來，類似的拍賣已舉行了12期，累計拍出金額已達1082.31萬元。根據規定，所拍金額全部納入交通事故社會救助基金，實行專款專用，真正做到“取之于民、用之于民”。

　　一個靚號價堪比一輛豪車

　　7月16日上午9時，拍賣還沒開始，位于潁上北路的元豐拍賣公司樓下就已經站滿了人。9時30分，第12期22場的拍賣會正式開始，拍賣師宣讀競拍規則后，直接進入競價環節。

　　拿著拍賣號牌的詳單，“皖K88888”格外引人矚目，并且是個開始競價的號牌，起拍價為36萬元。

　　角逐這個號牌的，場內只有兩位競拍者，806號花衣男子和802號黑衣男子。根據拍賣規則，競價者每次的加價幅度是1000元。誰也沒想到，就是這兩位一直把價格競拍到了102.8萬元。

　　一開始，雙方都顯示出志在必得的決心，“三十六萬一，三十六萬二……”雙方一直交替舉牌，持續約十分鐘，價格被叫到50萬元時，雙方仍沒有絲毫退意。

　　索性，806號花衣男子把號牌一直舉著不放，總是比802號多1000千元，拍賣師口中的數字也不斷飆升。就這樣，價格被叫到了55.4萬元。

　　而802號黑衣男子也不甘示弱：“56萬”，贏得現場一片掌聲。“60萬”，806號男子陡然加價，引爆了全場。

　　而“戰爭”并未結束。806號與802號男子仍在互相“叫板”，隨之而來的更是“水漲船高”——“64萬”、“70萬”、“75萬”……價位不斷以萬元為單位飆升，現場硝煙味愈加濃烈，雙方沒有絲毫退縮之意。

　　在雙方的不斷叫板聲中，拍賣價格被推至100萬元，現場再一次沸騰了。拍賣師不得不多次中斷拍賣，維持現場秩序。

　　而競拍仍在繼續。激烈過后，現場反歸于平靜，雙方加價又回到千元為單位。直至102.8萬元時，806號花衣男子終放棄，802號黑衣男子如愿以償。而該男子并不愿意透露任何個人信息，只知道是潁上人。

　　據阜陽小型客車號牌公開競價領導小組辦公室工作人員介紹，“皖K88888”創造了阜陽車牌拍賣價格的新高，上一次是皖K80000，在今年的5月份，拍出了15.5萬元的價格。”

　　一次競拍，刷新兩項紀錄

　　拍賣會現場，除了為搶眼的“皖K88888”外，KH0009、KH0226、K86868等號牌，也引起眾人的激烈爭奪。

　　現場58個所拍車牌中，競拍底價低500元，高36萬元，分布各個層次，適合不同層次人群的需要。

　　據現場統計，此次58個車牌中，有39個被拍走，拍賣金額達144萬余元。也使得自2010年9月，阜陽成功恢復機動車號牌拍賣以來，累計成交金額首次突破千萬元大關，達到1082.31萬元。

　　“此次現場拍賣刷新了我們的兩項紀錄：一是總金額突破千萬元大關；二是單項成交額突破百萬元大關。102.8萬元，可以說在全省都少有，這也進一步充裕了阜陽的道路交通事故救助資金。”市政府副秘書長、市行政服務中心管委會主任王涇波介紹說。

　　而早在2003年，阜陽便首開全省之先河，敲響了全省小型客車號牌公開競價發放槌，產生了廣泛的社會影響。至2007年，阜陽共舉行專場拍賣會80余期，成交金額1300余萬元。

　　由于種種原因，2007至2010年，阜陽車牌拍賣工作暫停了一段時間。2010年7月，為推進政務公開，募集道路交通事故救助資金，市行政服務中心管委會與市公安局一起，專程赴省公安廳交警總隊匯報了阜陽恢復號牌拍賣有關事宜并獲許拍賣。

　　此后，市政府第65次常務會議聽取了有關情況匯報，原則同意恢復號牌拍賣。市行政服務中心管委會按照會議要求，會同有關單位精心組織，精細謀劃，于2010年9月成功恢復了機動車號牌拍賣工作。

　　截至目前，已成功舉行了12期22場機動車號牌專場拍賣會，共委托拍賣標的1167個，成交1014個，總成交金額1082.31萬元，單個號牌均價10673元。

　　車牌拍賣，多方共贏之舉

　　“拍賣車牌，是個大家得利、多方共贏的好事。”談起車牌拍賣活動，王涇波說，尾數為8、連號、包含車主認為具有特殊意義的字母或數字等特殊車牌，一般被人理解為吉祥號牌，是受到社會公眾關注的公共資源，有較高的經濟價值。

　　近年來，機動車“吉祥”號牌發放問題，始終是社會各界尤為敏感和關心的問題，號牌發放的程序是否規范，過程是否透明，直接影響政府在人民群眾心目中的公信力。

　　而伴隨著阜陽經濟發展環境逐步向好，居民生活水平穩步提高，人們對“吉祥”、“個性化”號牌的取得越來越迫切，自編或搖號取得號牌遠遠不能滿足廣大車主的需求。

　　作為推進政務事務公開、加強勤政廉政建設的重要措施之一，市政府帶頭不再預留專用號段，并支持有關部門將“靚號”公開拍賣，進行市場化運作，大限度地滿足了群眾對吉祥號牌的需求。同時，取之于社會，用之于社會，順應陽光政務新需要。

　　而根據《阜陽市小型客車號牌公開競價發放實施方案》規定，車牌拍賣收入除必需的拍賣成本費用外，全部用于道路交通事故社會救助，實行專款專用。

　　之所以作出這樣的規定，主要是考慮在一些交通事故中，肇事方無經濟賠償能力、肇事司機畏罪潛逃等現象時有發生，一些事故受害者因為治療費不到位而影響治療，給家庭、社會帶來巨大損失。

　　為減少這類交通事故給受害人帶來的損失，對一些道路交通事故受害者搶救費用超過交強險責任限額、肇事機動車未參加該強制保險或機動車肇事后逃逸的情形，由救助基金先行墊付受害人的喪葬費用或搶救費用。

　　由于種種原因，目前，各級交通事故救助基金總量并不大，而通過拍賣特殊車牌募集資金，是一個全新的資金籌集手段，將大大緩解“救助基金”募集難問題。

　　截至目前，1至11期拍賣所得已按照文件規定，足額納入市財政專戶管理。

　　“吉祥號牌拍賣，既給拍到車牌的人帶來一種滿足，將拍賣所得納入道路交通事故社會救助基金，又將為交通事故受害者提供一定經濟保障，可以說這是多方共贏之舉。”王涇波如是說。