目前，我們把動力儲存大于等于一周的腕表稱之為長動力腕表。在講述長動力腕表之前，我先簡單的介紹一下長動力的基本原理，無論是不是長動力腕表，我們都需要先了解動力的組成和來源。世界上任何機械表的動力來源，都來自于發條盒中的發條，通過上鏈齒輪和發條盒齒輪的結合，使裝載在發條盒中的發條卷緊在一起，然后通過發條本身的張力緩慢釋放動力。
從中我們不難看出，手表走時時間的長短取決于動力儲存的多少。但如果要使發條長時間持續發力，首先一個辦法就是要增加發條的長度，而加長發條長度則可以通過兩種方法來實現，一種是降低發條的厚度，另一種則是加大發條盒的尺寸。
我們先來看種，依靠現在的加工技術，可以把發條打造的很薄，但隨著發條越來越薄，問題也就隨之產生：首先會產生金屬疲勞，盡管新技術可以把金屬疲勞度降到小，但依舊不可避免地，比標準發條產生更嚴重的金屬疲勞。其次更薄的發條無法提供足夠的動力，從而嚴重影響手表的精確走時，雖然現在有很多品牌在新的材料打造發條，但在機芯尺寸不變且單發條盒的狀態下，動力儲存依然很難達到7天以上。
既然無法將發條打造的足夠薄，那就只能加大發條盒的尺寸。在現代腕表設計上，發條盒的直徑一定要小于機芯的半徑。如果發條盒過大，不但會使機芯變得很厚，影響機芯尺寸，更致命的則是會影響手表的走時穩定性。
既然發條不可能無限制變薄，發條盒也不可能無限制變大，所以，各大品牌常用的做法都是采用多個發條盒的解決辦法。