二手車牌并軌后滬牌首次拍賣昨日舉行。終平均成交價定格在73633元，比上月小幅下跌，中標率7.7%。
“獲額度3年內不得再次登記參加拍賣”等拍賣新政，對投機者的抑制作用正逐步體現。繼10月參拍人數下降1.6萬余人后，11月參拍人數繼續下降近萬人，為95595人。
　
　　此外，據市交通委相關人士透露，本月遞交申請的二手車牌，按規定將依據下個月的拍賣價成交，因此，“即便在數量上有所體現，也是變化在12月。”

　　二手牌影響要12月顯現

　　參拍人數繼10月下降1.6萬余人之后，11月繼續下降近萬人，總人數跌進10萬人以內。但是由于車牌投放額度依然為年內常規數量——7400輛，因此中標率7.7%，較上月只上升0.7個百分點，和以往30%以上的中標率相比，仍相去甚遠。

　　終，11月滬牌低成交價為73500元，平均成交價為73633元，比10月的74075元下降442元。
　
　　此次拍賣頗受關注，是二手車牌納入統一拍賣平臺后的首次拍賣。

　　9月29日，上海市交通委發布規定，2014年11月1日至2016年10月30日，上海市將試行二手車牌統一納入拍賣平臺統一管理，“在用客車額度不得擅自轉讓，持有人確需轉讓的，應當納入統一的拍賣平臺進行拍賣”。
　
　　辦法同時提到，如果機動車所有人發生以下四種情形，可以憑相關證明申請在用客車額度戶名變更，并直接申請辦理相關車輛登記手續。一是本人姓名或本單位名稱變更的；二是在用客車在父母子女、配偶之間流轉的；三是在用客車因原持有單位合并、分立發生流轉的；四是額度管理辦公室按照規定程序報請市機動車額度管理聯席會議同意的其他情形。

　　之前外界普遍以為，這一辦法公布后，每月新增的二手車牌出讓數量會相應增加到每月一次的車牌拍賣額度中。但是，11月公布的車牌額度依然為7400輛，較以往沒有變化。

　　對此，上海市交通委相關人士告訴早報記者，其一，11月是二手車牌并軌的個月，但是本月遞交申請的二手車牌，按規定將依據下個月的拍賣均價成交，因此，即便在數量上會有所體現，也是12月才會出現變化。

　　其次，二手車牌納入統一拍賣平臺之后，上海車牌拍賣總量控制的拍賣原則并不改變，所以，并非外界所理解的“上月有多少二手車牌申請出讓，下月就會相應增加多少個額度”。
　
　　抑制車牌投機成效初顯

　　從此次拍賣來看，新政對成交率和車牌價格的影響不算特別大，但是在二手車牌不能私下交易之后，那些急于拍中車牌的市民只能付出更高的代拍費用。目前，代拍費用高已達20000元，而此前高為10000元左右。

　　此外，雖然目前車牌投放量遠低于剛需，但受到“拍賣獲得個人客車額度的競買人，3年內不得再次登記參加拍賣”、“二手車牌納入統一拍賣平臺”等一系列新政影響，8月開始滬牌拍賣熱度已經有所下降，車牌中標率從今年7月的5.4%回升至7.7%。

　　市場人士指出，由于購買一次標書后，可以擁有6次參拍資格，因此，人數下降的趨勢應該會在未來一段時間逐步體現出來。從連續兩個月參拍人數降幅較大來看，新政對抑制車牌投機者起到一定作用。

　　事實上，二手車牌確定納入統一拍賣平臺的消息傳出后，10月參拍人數已較9月減少16687人，和歷史高紀錄時的近14萬人相比，大為下降。本月參與滬牌拍賣人數降至95595人，比上月的105532人又少了9937人。