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聯(lián)通進(jìn)軍4G+為時(shí)不晚
行業(yè)人士認(rèn)為，聯(lián)通選擇全面切入4G市場為時(shí)不晚，但要迎頭趕上，相當(dāng)考驗(yàn)決策層智慧。
在比拼網(wǎng)速、覆蓋之外，運(yùn)營商需要來一場深度變革。畢竟，運(yùn)營商未來大的敵人不是彼此，而是更多未知的潛在對手。
加速布局4G，復(fù)制電信4G+
聯(lián)通希望盡快布局4G。聯(lián)通總經(jīng)理陸益民宣布，聯(lián)通將在今年內(nèi)建設(shè)50萬個(gè)4G基站，形成一個(gè)覆蓋全國、總數(shù)超過120萬個(gè)的3G+4G基站群，覆蓋接近95%的人口。
這個(gè)規(guī)劃比電信整整晚了半年，但建設(shè)規(guī)劃大抵相當(dāng)。此前，電信曾對外公布，計(jì)劃在今年底前建設(shè)超過46萬個(gè)4G基站，使全國4G覆蓋率達(dá)到95%以上。
在移動面前，聯(lián)通和電信的實(shí)力仍然有所不濟(jì)。移動在4G戰(zhàn)略上走得早，跑得快，截至7月底的數(shù)據(jù)顯示，移動已經(jīng)建成94萬個(gè)4G基站。無論從在網(wǎng)用戶數(shù)還是基站規(guī)模，都遙遙領(lǐng)先于后兩者。
這種“一帶二”的市場格局好比是一個(gè)相對穩(wěn)定的三角形，只不過電信、聯(lián)通各有包袱和優(yōu)劣勢。二者比較類似的境遇是，都是被移動激進(jìn)的4G戰(zhàn)略推入局的。先布局4G 的移動用戶發(fā)展迅猛，對競爭對手爭奪高端用戶的趨勢也相當(dāng)明顯，這亦導(dǎo)致一開始處于觀望狀態(tài)的電信、聯(lián)通用戶數(shù)陷入負(fù)增長。
今年7月，電信提出了4G+戰(zhàn)略。顧名思義，就是4G網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)技術(shù)。電信利用國際前沿的載波聚合(Carrier Aggregation，簡稱CA)技術(shù)，在原有4G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展網(wǎng)絡(luò)頻譜，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，大幅提升網(wǎng)絡(luò)上行和下行速率而打造的業(yè)務(wù)品牌。
載波聚合技術(shù)是4G向5G演進(jìn)過程中的過渡技術(shù)，其網(wǎng)速可高達(dá)300Mbps，是4G網(wǎng)速的3倍。電信的計(jì)劃是，今年下半年，電信將在主要城市(預(yù)計(jì)40個(gè)-50個(gè)城市)推出4G+服務(wù)。
電信相關(guān)人士表示，電信已經(jīng)在17個(gè)重點(diǎn)城市正式啟動商用載波聚合網(wǎng)絡(luò)，盡管王曉初轉(zhuǎn)任聯(lián)通董事長，這一規(guī)劃不會改變。
這令移動被動。有移動人士表示，在電信出臺具體規(guī)劃之后，移動計(jì)劃部就立刻草擬了一份4G+建網(wǎng)計(jì)劃，計(jì)劃在今年底前，由各省公司在4G投資完成的情況下投資建設(shè)4G+，希望能在年底前建設(shè)6萬個(gè)基站，占4G總投資的6%。
上述移動人士認(rèn)為，電信7月集中宣傳“天翼4G+”，在輿論上營造了其與4G+的獨(dú)特聯(lián)系，并祭出了“比4G更快”的口號。這使得電信從4G競爭中跳出來，升級為比移動4G更快的電信運(yùn)營商。
電信、聯(lián)通目前3G/4G用戶數(shù)大抵相當(dāng)，4G基站建設(shè)規(guī)劃也大致相同，二者的優(yōu)劣勢在于，電信年初就確定了4G路線，搶先起步；但聯(lián)通3G采用全球通用的FDD LTE制式，4G可平滑升級，在4G建網(wǎng)上不僅成本更低，速度也更快。
“4G+是行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并非電信獨(dú)有，而是4G演進(jìn)技術(shù)的必經(jīng)之路。”上述移動內(nèi)部人士稱，移動過去一直在克制升級網(wǎng)絡(luò)的節(jié)奏，希望大化利用4G網(wǎng)絡(luò)，但在電信的倒逼下，移動的節(jié)奏被打亂了。
近期，移動宣布，已經(jīng)在廣東、上海、江蘇、安徽和浙江五省市試商用4G+業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)今年底覆蓋18個(gè)省的主要城市。
王曉初上任之后，將電信的打法輸出到了聯(lián)通。聯(lián)通無線首席專家馬紅兵9月在一個(gè)專業(yè)論壇上公開表示，聯(lián)通將在2016年全網(wǎng)試商用VoLTE，屆時(shí)，聯(lián)通全網(wǎng)的網(wǎng)速也將提升到300Mbps，年底前，聯(lián)通將在部分城市進(jìn)行VoLTE試商用，并在部分地區(qū)試點(diǎn)載波聚合，屆時(shí)這些地區(qū)網(wǎng)速可達(dá)260Mbps甚至300Mbps。
從三大運(yùn)營商公布的計(jì)劃表來看，無論快慢，三家都將在2016年實(shí)現(xiàn)4G+的全網(wǎng)商用。愛立信[微博]的一位技術(shù)人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，4G升級技術(shù)已是全球通用標(biāo)準(zhǔn)，是有固定路徑的，但“這更具營銷意義，4G比3G快，4G+比4G快，已經(jīng)在消費(fèi)者心中根深蒂固”。
“在升級4G網(wǎng)絡(luò)之外，消費(fèi)者更加關(guān)心網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。”上述愛立信技術(shù)人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，單純的網(wǎng)絡(luò)軍備競賽達(dá)到一定規(guī)模之后，消費(fèi)者更加關(guān)心網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)壯程度，因此，運(yùn)營商還會將大部分精力放在現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和室內(nèi)覆蓋上。
從這個(gè)角度來說，移動具競爭優(yōu)勢，今年上半年，移動投入了大量資金進(jìn)行4G室內(nèi)覆蓋優(yōu)化，這令移動的4G信號在室內(nèi)甚至要明顯優(yōu)于電信、聯(lián)通的3G 網(wǎng)絡(luò)。
按照年初的規(guī)劃，三大運(yùn)營商2015年將在4G及4G+戰(zhàn)略上總計(jì)耗費(fèi)超過2000億元人民幣資本開支。有行業(yè)人士推測，由于5G要2020年才開始商用，1年－2年里運(yùn)營商將在4G及4G+保持持續(xù)的資本開支。
在4G＋網(wǎng)絡(luò)軍備競賽中占優(yōu)，只是運(yùn)營商在短期內(nèi)成功的必要條件之一。一家運(yùn)營商想要穩(wěn)健而持續(xù)地發(fā)展，還需考量戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、管理架構(gòu)、運(yùn)營機(jī)制等多種因素。
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