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“車牌付”“高速e行”啟用，讓ETC情何以堪？
[摘要]現在移動互聯網時代，微信、支付寶等移動支付方式已經占據了我們生活中方方面面，現在出門，不拿包不拿錢，只用拿部手機就行。現金的使用率則越來越低，即便是買菜都可以用
現在移動互聯網時代，微信、支付寶等移動支付方式已經占據了我們生活中方方面面，現在出門，不拿包不拿錢，只用拿部手機就行。現金的使用率則越來越低，即便是買菜都可以用移動支付。值得注意的是，日前，微信和支付寶都宣布啟動高速“無感”支付，一舉改變以往的局面，更加方便人們的出行。
具體來看，支付寶方面日前推出“車牌付”，只要用戶信用分在550分以上，便可直接將車與支付寶賬戶綁定。當路過高速收費站時，會自動識別用戶車牌，自動從綁定的支付寶上扣費，不僅省去了中間的時間，更不需要找零錢。
微信則是直接推出“高速e行”，用戶將自己的車與微信賬戶綁定，之后開通免密支付。當路過收費站時，可以自動識別用戶的車牌，跟支付寶一樣，直接扣費，中間不用停車，直接通過，節省不少時間。同時，如果用戶不放心免密支付，認為不安全，可以通過預存通行費的方式直接扣費。
以前都知道高速有ETC專用通道，免去等待就可快速順利扣費通過。換句話說，ETC就是高速公路上的VIP。
現在，支付寶與微信的高速“無感”支付正在試點中，隨著時間的進一步推進，未來將會在全國施行，一舉改變過往的收費方式，更加方便快捷。
“車牌付”“高速e行”的啟用，讓高速公路上的VIP----ETC情何以堪？
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