?歐米茄超霸3861，新款白盤

 在很長的一段時期里，手動登月超霸的量產鋼表，一直是亞克力鏡面密底、藍寶石鏡面透底，兩種，都是黑盤。亞克力密底便宜一點兒、藍寶石透底貴一點兒，各位根據自己的情況選擇即可。而今年，歐米茄推出了新款手動登月超霸3861的鋼殼白盤版本，情況也隨之改變，當下，新款白盤是手動登月超霸的，因為它可以為各位帶來更多的“體驗”。

全白盤面，在歐米茄超霸中，一向稀少。

手表表盤、小計時盤，全部都是白色的款式，在手動登月超霸中，一向稀少。除了18K白金型號外，在過去多年中，也僅有2015年二代超霸“史努比”、2008年超霸“阿拉斯加計劃”、1997年超霸“Albino”意大利40周年，為數不多的幾種。毫不夸張的說，“熊貓盤”、特殊盤面的登月超霸，都比白盤的種類多得多。

雖然歐米茄方面表示，此次量產的白盤登月超霸3861，是以宇航員太空服的白色為參考。但資深玩家，從它的白色盤面，和紅色印字上，很容易將這只表和歐米茄歷史上的登月超霸“阿拉斯加計劃”版本聯系在一起。

  “阿拉斯加計劃”超霸，是在超霸登上月球之后，進一步升級的手動超霸。顯著的特征，就是有一個巨大的紅色鋁制外殼，用來抵御高溫。同時手表小計時盤，使用獨特的“火箭”造型小指針，白色表盤是為了更好的反射太陽光和熱量。1977年蘇聯宇航員曾佩戴“阿拉斯加計劃”超霸上過太空（具體為“阿拉斯加II”，I是鈦殼，II是鋼殼，表盤也有調整）。

 新款白盤超霸3861，表盤的質量非常高。白色漆面的質感很細膩，盤面中央分層，以及小計時盤的凹陷，過渡都很流暢，讓人恍惚間甚至有“琺瑯盤”的錯覺。亮面的白漆表盤，也是次使用在手動登月超霸上。凸起的箱型表鏡，進一步增強了表盤效果。雖然盤面全白，但細節依然都在，凹陷的小計時盤中，依然有唱片紋裝飾。

   和黑盤的超霸3861不同，新款白盤的時標，都是鑲嵌到表盤上的立體K金時標，為了配合盤面白色，K金時標、指針都做了鍍黑。之前K金時標都只出現在金殼的超霸3861上。黑盤超霸3861用的都是印刷“漆面時標”。這次新款白盤在時標上，和金表統一，在豪華感上，超過了黑盤型號。同時，盤面上的歐米茄“電阻”標志，也是立體鑲嵌的。紅色的Speedmaster英文，配上白色盤面，自然而然就讓人聯想到了超霸“阿拉斯加計劃”。

手表的表殼、機芯配置，和黑盤超霸3861一致。

新款白盤超霸3861，依然是42毫米，鋼殼，和黑盤一樣，都是“第四代”登月超霸表殼造型。特點是，有表冠、計時按鈕護肩；使用“扭轉”表耳（表耳拋光面有一個扭轉弧度）。黑色的表圈上有測速圈，表圈依然是鋁圈。13.2毫米的厚度，對于一只計時表來說，是比較薄的，當然這主要歸功于超霸3861是一只手動計時表，機芯也比較薄。

 超霸3861，新款白盤，表殼細節。

歐米茄3861手動計時機芯，是現在瑞士主流名表中，一種，可以在公價10萬以下買到的，古典的，手動上弦水平離合計時機芯，使用水平離合、凸輪組合。

 3861機芯，是1968年861機芯的直系后代（1968年誕生），在經過861→1861→3861的演變后，3861機芯在保留1968年以來的古典構造的同時，歐米茄的新技術成果也都配上了。同軸擒縱、硅游絲、無卡度砝碼微調擺輪、雙T避震器、一個不少，動力50小時。更重要的是，超霸3861具備了至臻天文臺認證，有15000高斯防磁，每天誤差0/+5秒。這是過去1861機芯完全不具備的（1861機芯誤差標準是-1/+10秒）。對于一只主體結構來自1968年的機芯來說，3861機芯堪稱“神作”。

   在美學方面，3861手動計時機芯的古典構造，通常只出現在百達翡麗5172、江詩丹頓牛角、朗格DATO這類手動計時表上。走時秒輪、離合齒輪、中央計時秒輪，以及計時部件的凸輪、各種杠桿，盤曲錯落，全部可見。古典手動計時機芯展示出的美感，是其他一般自動計時機芯無法比擬的。而獲得它，歐米茄只需要6萬上下。

超霸3861的表鏈、表扣，提升非常明顯。

超霸3861的表鏈、表扣，比過去超霸1861提升非常明顯。超霸3861的表鏈，使用新的元首表鏈，表鏈有隆起的3節鏈節，鏈節主體拉絲，在中段有兩條拋光，形成歐米茄的獨有特點，和勞力士元首鏈形成明顯區別。同時各位不要忘了，勞力士的元首鏈只在全金DD上出現，而歐米茄給超霸3861鋼表，都配上了。

 新款白盤超霸3861的公價，比黑盤型號，要略微貴1000塊錢。但考慮到白盤都換上K金時標了，貴這一點點可以理解。10萬以內，有不少出眾的計時表，萬國飛計、葡計、百年靈航空計時、機械計時、真力時EL PRIMERO、泰格豪雅卡萊拉、摩納哥等等。而登月超霸，獨有的登月歷史，獨有的古典手動計時機芯，不論您處于玩表的哪一個階段，只要您還沒有玩過登月超霸，都值得在將來的某一天，入手一只。沒有登月超霸的玩表生涯，我想，是不完整的。