隨著近日三大運營商半年度財報季陸續(xù)出爐,以中 國移動(600941.SH)為代表的中 國通信業(yè)AI轉型進展再度為外界關注。
數據顯示,2025年上半年,中 國移動實現營業(yè)收入5438億元,其中主營業(yè)務收入為4670億元,同比增長0.7%;凈利潤為842億元,同比增長5.0%。其中,數字化轉型收入達1569億元,同比增長 6.6%,占主營業(yè)務收入比達到 33.6%,同比提升1.9%。
其中,人工智能是外界zui關注的焦點。“公司上半年AI直接收入實現高速增長。”在業(yè)績說明會上,中 國移動董事長楊杰介紹稱,中 國移動的AI相關收入已經達到幾十億元的量級,主要來自算力服務、大模型、數據標注以及各類AI應用。
楊杰表示,AI真正產生收益是從2024年開始。未來將通過規(guī)模化、商業(yè)化路徑進一步推動AI變現,這方面的收入規(guī)模也會越來越多。
Omida電信戰(zhàn)略分析師楊光向《中 國經營報》記者表示,雖然幾十億元的收入,在中 國移動上千億元的數字化轉型收入面前尚屬“小頭”,但考慮到其在AI廣義基礎設施的投入,以及AI在數字化轉型中的支撐作用,目前中 國移動的AI已經開始變現,預示著其AI的商業(yè)化路徑已初步打通。
下半年加快算力投入
正如楊杰在說明會上強調,算力服務因中 國移動在智算領域的優(yōu)勢,成為其這半年來重要的收入來源。
記者注意到,自2024年宣布實施“AI+”行動以來,中 國移動在基礎設施建設上大力投入,特別是加強了智算中.心的部署。其財報顯示,截至2025年6月底,中 國移動累計開通5G基站超259萬個,總智算規(guī)模達到61.3EFLOPS(每秒百億億次浮點運算),其中自建智算規(guī)模達到 33.3EFLOPS ,能力中臺在上半年能力調用量超過8000億次。強大的算力基礎為AI應用的落地提供了堅實保障。
同時,財報指出,作為核心戰(zhàn)略的“AI+”行動計劃穩(wěn)步推進。上半年,中 國移動“九天”通專大模型矩陣升級至3.0,布局超50款行業(yè)大模型。AI應用多點開花,“靈犀”智能體月活躍客戶超6000萬戶,AI直接產生的收入實現高速增長。在政企市場,AI+DICT簽約項目達到1485個,為新型工業(yè)化賦能。
財報會上,中 國移動管理層透露,中 國移動正積極打造強大的AI基礎設施。在算力方面,其呼和浩特、哈爾濱兩大萬卡級超大規(guī)模智算中.心已高效運營,并構建了全球領.先的“算網大腦”,在多個國家節(jié)點落地。這為大模型訓練和AI應用提供了堅實的算力底座。同時,中 國移動正加速匯聚高質量多模態(tài)數據集,并推出超過200款數據標注治理工具,為AI發(fā)展提供“燃料”。
在AI商業(yè)前景方面,中 國移動方面也給出預估。財報指出,一是以AI智能終端、智能網聯汽車、智能機器人為代表的硅基個體數量將急劇增加,促進網絡連接規(guī)模的成倍增長;二是數字空間與現實世界將深度融合,極大激發(fā)算力、數據等全社會共性需求;三是碳硅深度協同的大規(guī)模創(chuàng)新生態(tài)將加速形成,催生更多軟硬一體、形態(tài)多元的新產品與新應用,開辟一批百億級、千億級的智能經濟新賽道。
對于接下來的算力部署計劃,中 國移動總經理何飚指出,今年公司資本開支的重點依然是圍繞算力領域展開,考慮到資本開支方面的行業(yè)特點,上半年往往處在項目研究論證、儲備或推動階段,因此,上半年投資進度要慢一些,下半年會加快。
通信分析師周桂軍認為,從財報表述角度觀察,這次也是中 國移動財報中首次把“AI直接收入”“AI相關營收”作為對外披露維度之一,顯示中 國移動未來可能會把AI業(yè)務視為可計量的營收指標,這將有助于市場直觀感知未來中 國移動的AI發(fā)展。
運營商陣營整體發(fā)力
緊隨中 國移動財報出爐,中 國聯通(600050.SH)、中 國電信(601728.SH)其后也陸續(xù)交出年中成績單,進一步體現運營商陣營的AI轉型大勢。
財報顯示,中 國聯通上半年營收約2002億元,歸母凈利63.49億元,同比增長5%。其中,算網數智收入達到454億元,占比提升到26%,戰(zhàn)略性新興產業(yè)收入占比提升到 86%;中 國電信方面,實現營收2694億元,凈利230億元,同比增長5.5%,產業(yè)數字化收入達到749億元,AIDC(智算中.心)收入同比增長7.4%。
值得注意的是,與中 國移動類似,中 國電信也單列了“智能收入”一項,并給出了明確數據。財報顯示,中 國電信智能收入達到人民幣63億元,同比增長89.4%。
在業(yè)績說明會上,中 國聯通董事長陳忠岳強調,公司正在推動網絡向數據網、算力網、智能網演進,實現從“通信管道”到“AI生態(tài)”的轉變。“這種轉變意味著中 國聯通不僅能提供基礎連接服務,更要通過AI技術實現網絡的智能化、自優(yōu)化,為客戶提供更高價值的差異化服務。”
具體來看,中 國聯通方面表示,數據中.心改造成效明顯,收入達到144億元、同比增長9.4%,AIDC簽約金額同比增長60%。同時,其智算總規(guī)模達到30EFLOPS,建強算力智聯網(AINet),并打造了多模共生的元景大模型。此外,目前在工業(yè)制造、經濟運行、城市治理、醫(yī)療健康等重點領域,人工智能規(guī)模化、商業(yè)化應用成效初顯,構建30多個可信數據空間,打造了上百個AI智能體。
對此,中 國聯通高.級副總裁苗守野則表示,公司的資本開支將保持“穩(wěn)健、精準、適度”的原則,但投資結構已發(fā)生明顯變化。未來兩至三年,投資將繼續(xù)向算網數智領域傾斜,這將為AI相關業(yè)務的發(fā)展提供充足的資金支持。
周桂軍認為,從戰(zhàn)略維度觀察,三家運營商的切入點與側重點存在差異。中 國移動更偏向“廣覆蓋+場景化變現”;中 國電信則依托天翼云,試圖打造智能云體系,基于云網融合提供“算力+平臺+數據+模型+應用”一體化的智能云服務;而中 國聯通則把“AI基建(智算中.心)+政企深耕”作為主軸,重點在算力供給、行業(yè)大模型承載與政務熱.線、政務服務等高信任場景搶占先機。
“三家運營商的共識是以‘5G+算力+大模型+行業(yè)生態(tài)’來發(fā)展AI,但路徑與主攻目標有所不同。”周桂軍表示。
通信業(yè)如何應對AI沖擊
隨著運營商在2025年半年度報告中紛紛把“AI”寫入財務可見項,通信產業(yè)的設備廠商與下游生態(tài)也在快速調整。如何應對AI帶給通信業(yè)的沖擊,成為產業(yè)共同面對的新課題。
記者注意到,隨著中 國移動在近兩年財報中強調算力供給與行業(yè)解決方案的布局,以華為、中興通訊(000063.SZ)為代表的設備廠商已經開始行動。其中,華為在5G 通信設備方面,提出了AI-Centric 5.5G解決方案,能將AI能力深度嵌入無線接入網和核心網。同時,在光網絡領域,華為提出“AI ON”五大特征,能夠降低傳輸時延34%,為分布式大模型提供低時延通道。此外,終端業(yè)務上,華為高端智能手機系列深度整合AI技術,在影像處理、語音助手等方面提升用戶體驗。
中興通訊則在2025年第.一季度報告中就明確把“智算、AI終端、政企應用”列為第二增長曲線,其中,第二曲線業(yè)務占其營收比已超35%,政企業(yè)務同比倍增,顯示其在面向運營商與政企的算力與行業(yè)方案上已開始變現。
而在軟件服務方面,亞信科技(01675.HK)則是受到AI轉型沖擊的代表。在剛剛公布的上半年財報中,亞信科技營收約25.98億元,同比下降13.2%,凈虧損約為4800萬元。
亞信科技CEO高念書向記者表示,通信運營商傳統業(yè)務成本壓降,大幅影響了公司的傳統業(yè)務收入。但隨著運營商轉向AI,其AI大模型應用與交付成為亞信科技增長的新引擎。高念書指出,AI大模型應用與交付成為亞信科技上半年爆發(fā)式增長的亮點業(yè)務,雖然該業(yè)務營收僅為0.26億元,但訂單增速驚人,上半年訂單金額已達到約0.7億元,同比增長78倍。
此外,光器件與機房類廠商也在借AI之勢拓展數據中.心與光互連業(yè)務。周桂軍表示,AI算力擴張會直接拉動高速互連、光模塊、光纖光纜與機柜制冷等需求,這是AI給通信產業(yè)鏈下游帶來的新機遇。
楊光認為,從通信產業(yè)上下游集體反應可以看出,各環(huán)節(jié)在AI轉型上協同共進。隨著以運營商為代表的上游企業(yè)開始AI轉型,中 國通信業(yè)整體加大AI投入并探索新業(yè)務,或將是未來幾年的產業(yè)主旋律。