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上海地鐵新五線也能享受4G啦

集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間：2016-07-11丨訪問量：400

[摘要]在上海經(jīng)常乘坐地鐵的小伙伴們一定知道，上海軌道交通共開通線路14條(1-13號(hào)線、16號(hào)線)，車站366個(gè)，所謂“新五線”，是指上海地鐵2012年底開通的5條地

　　在上海經(jīng)常乘坐地鐵的小伙伴們一定知道，上海軌道交通共開通線路14條(1-13號(hào)線、16號(hào)線)，車站366個(gè)，所謂“新五線”，是指上海地鐵2012年底開通的5條地鐵線路，包括9號(hào)線南延伸段、11號(hào)線北段二期、12號(hào)線東段、13號(hào)線一期東西段和16號(hào)線。

　　近日，經(jīng)常乘坐上海7號(hào)線地鐵出行的章小姐發(fā)現(xiàn)，地鐵里的4G信號(hào)好了很多，加載網(wǎng)頁(yè)、玩游戲等操作都很通暢，就算地鐵在高速行進(jìn)時(shí)4G變3G，也并無太大影響。

　　據(jù)了解，在高峰及平峰時(shí)段，上海地鐵1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)、8號(hào)、11號(hào)、13號(hào)線的三大電信運(yùn)營(yíng)商的4G信號(hào)，都有著良好的上網(wǎng)體驗(yàn)。

　　“包括站臺(tái)站廳和隧道區(qū)間，移動(dòng)和電信的‘新五線’4G信號(hào)已在6月份全線開通。” 一位地鐵4G建設(shè)的運(yùn)營(yíng)商人士表示，老地鐵線路的4G改造也取得一定的進(jìn)展，今年年底會(huì)盡量完成多區(qū)間4G開通。

上海地鐵新五線也能享受4G啦

　　經(jīng)過測(cè)試，晚高峰(下午6點(diǎn))的2號(hào)線陸家嘴站臺(tái)，移動(dòng)、電信及聯(lián)通的4G下載速度分別是15.38Mbps、49.20 Mbps、103.78Mbps，下載軟件及看視頻均無卡頓。不過，聯(lián)通的4G速度雖然搶眼，但在行駛的地鐵車廂內(nèi)，反差也大，從陸家嘴至靜安寺途中，聯(lián)通的4G速度降至5.39 Mbps，移動(dòng)為24.39 Mbps，相較而言，電信4G速度穩(wěn)定，為44.27 Mbps。

　　平峰時(shí)(下午3點(diǎn)30分到4點(diǎn)30分)，類似的情況出現(xiàn)在上海火車站1號(hào)線至4號(hào)線的換乘通道里，在站廳里，移動(dòng)、電信及聯(lián)通的4G速度分別是 23.29Mbps 、48.99 Mbps、104.99 Mbps，換乘時(shí)，聯(lián)通手機(jī)顯示無服務(wù)，電信4G速度依然跳幅小，在39. 03Mbps、移動(dòng)與聯(lián)通分別是8.973Mbps及7.133Mbps。

　　從10組測(cè)試結(jié)果不難看出，在一些站臺(tái)站廳，聯(lián)通的4G速度快，移動(dòng)的四倍，但在列車行駛時(shí)，聯(lián)通的4G速度幾乎被腰斬；電信在29.24 Mbps至49.68 Mbps之間，移動(dòng)在18.02 Mbps至26.36 Mbps之間。

　　“三大運(yùn)營(yíng)商的特征很明顯，聯(lián)通速度快、移動(dòng)覆蓋廣、電信的持續(xù)性比聯(lián)通強(qiáng)，速度比移動(dòng)快，相較而言，移動(dòng)在速度上是弱的一環(huán)。但總的來說，新五線的上網(wǎng)體驗(yàn)要比老線路好。” 一位地鐵4G建設(shè)的運(yùn)營(yíng)商人士說。

　　據(jù)該人士介紹，新五線的公眾通信設(shè)施資源建設(shè)是由三家運(yùn)營(yíng)商共同承擔(dān)，在地鐵建設(shè)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是同步的，而1號(hào)、2號(hào)等老線路的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由申通地鐵建造后租給運(yùn)營(yíng)商使用。現(xiàn)在，運(yùn)營(yíng)商正對(duì)老線路進(jìn)行4G改造，但有些線路的地鐵區(qū)間方案仍在討論中。

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