正如其名，鐵霸（Railmaster）是一款為鐵路工作者及電工等專業(yè)人士打造的產(chǎn)品，旨在抵御工作環(huán)境可能遭遇的強磁場對腕表造成的影響。歐米茄鐵霸腕表的歷史可追溯至1957年，同年誕生的系列還有超霸（Speedmaster）和海馬300（Seamaster 300），它們并稱歐米茄“專業(yè)腕表三部曲”。

上世紀(jì)50至60年代，隨著工業(yè)迅猛發(fā)展，人們在工作和生活中接觸到強磁場的風(fēng)險與日俱增，由此催生了專業(yè)防磁表的需求。與鐵霸類似，IWC工程師（Ingenieur）與勞力士格磁型（Milgauss）正是誕生在這樣的時代背景下。

歷史款鐵霸腕表型號CK2914，采用雙層表殼技術(shù)：36毫米外殼由精鋼制成，搭配由μ金屬（Mu-metal，一種鎳鐵合金）制成的內(nèi)殼，依托“法拉第籠”原理可實現(xiàn)1000高斯的防磁效果。CK2914搭載30SC T4型手動上鏈機芯，于1957年到1963年投產(chǎn)，較短的產(chǎn)品周期加上產(chǎn)量有限，使其成為一款非常有收藏價值的作品。

不過自CK2914后，鐵霸系列長期未推出迭代產(chǎn)品。直到半個世紀(jì)后的2003年，品牌才重啟“Railmaster”產(chǎn)品線，再現(xiàn)這款防磁腕表的風(fēng)貌。2003款鐵霸腕表（型號2503.52.00）隸屬海馬系列，采用39mm表殼，搭配12/3/6/9阿拉伯?dāng)?shù)字刻度的黑色啞光表盤、以及帶有箭頭的太妃指針，并在盤面印制“Railmaster”字樣——多項細(xì)節(jié)受到歷史作品的啟發(fā)。該作搭載獲瑞士官方天文臺（COSC）認(rèn)證的歐米茄2403型機芯（基于ETA 2892-A2），防磁性能從歷史款1000高斯一舉提升至15000高斯，有了質(zhì)的飛躍。2004年，品牌為其增添41mm款（型號2502.52.00）。

時間來到2017年，鐵霸系列的迭代之作（型號220.10.40.20.01.001）將表殼尺寸調(diào)整至40毫米。細(xì)節(jié)方面，2017款鐵霸采用帶有十字線的黑色垂直拉絲紋表盤，搭配略微泛黃的時標(biāo)及指針夜光涂料，將“Railmaster”字樣下移至6點位時標(biāo)上方，更顯復(fù)古。

翻至背面，鐫刻立體海馬圖案的底蓋內(nèi)，搭載獲瑞士聯(lián)邦計量研究院（METAS）至臻天文臺認(rèn)證的8806型機芯。這枚機芯內(nèi)置硅游絲，振頻25200VPH，擁有55小時動儲，同樣可抵御15000高斯的強磁場。

時隔多年，2025新一代鐵霸腕表強勢回歸。與前作相比，新款鐵霸腕表主要有以下改變：首先是將表殼尺寸縮減至38毫米，這一精巧的尺寸致敬歷史原作（36毫米）的同時，亦符合近年小尺寸腕表復(fù)興的流行趨勢。

新品的第二個改動，便是引入小三針版本。保留系列經(jīng)典大三針風(fēng)格的前提下，首次嘗試增添小三針型號。其中大三針款采用灰色漸變表盤，小三針款則以米色漸變表盤呈現(xiàn)，它們提供精鋼鏈帶或與盤面顏色相符的皮質(zhì)表帶。