近期，駐美國大使館再次發布了回國包機航班摸底調查的須知，和之前的政策和操作方法類似：
對象：在美完成學業的籍留學人員本人（持F1、J1、M簽證）及結束任期的孔子學院教師和志愿者本人 + I-20表或DS-2019表已到期或即將到期。
摸底登記的時間很短：不超過72小時（已于7月美東時間2020年7月23日晚6點結束）
通知到起飛時間較短：需要很快能收拾好行李
不過，針對新情況下的疫情形勢，具體操作政策有一些變化，今天我們再次梳理。
南航A380執行包機任務

1）目前知道的航線有哪些？
目前已經執飛和即將執飛的航線有：
7月21日 東方航空 紐約-長沙 （按照上一輪包機登機信息）
7月28日 海南航空 芝加哥-深圳
8月01日 國際航空 洛杉磯-南京（計劃時間）
8月05日 國際航空 紐約-合肥（計劃時間）
8月10日 南方航空 舊金山-南昌（計劃時間）
從執飛航線看，都是美國門戶機場飛往各省省會城市或者大城市，一般不會飛北京上海。
2）乘坐包機回國的好處是什么
小編認為，大的好處是從美國直飛回家。
目前，雖然-日韓航線大幅度加班（看這里），讓回國之路更為方便；但中美之間由于受到航權的限制，預計至少在8月份還是保持一周8班（4班，美國4班）的情況。
針對留學生，尤其是未成年留學生，能搭乘直飛航班回國是好的，也讓家長放心。更不用說，如果你的家鄉剛好是航班的目的地，在自己家鄉城市隔離，也是件開心的事兒。
從價格上，目前包機航班的價格已經有所回落，經濟艙全價票在10000-20000人民幣左右，基本不超過中美商業航班價格。

3）整個流程是怎樣的？尤其是購票
根據我們的了解，整個流程如下：
一般來說，航空公司會根據名單中的聯系方式，呼叫2次，若乘客（乘客家長）無應答，則視為放棄。
購票方式一般有客服發送指定短信到航空公司APP上購買，也有客服直接電話購票的（對于這種情況，一定要確認不是騙子，給的錢是進航空公司官方賬號不是個人收款賬戶哦）。
由于包機需求較大，部分乘客會被通知放在候補名單上，也需要根據郵件要求，做好相應的準備。（目前很多人都已經自行買票回國了，所以候補的可能性也挺大的）
4）搭乘這些包機需要核酸檢測嗎？
根據使領館的通知，搭乘這些包機航班需要在航班起飛前（5天）120小時內完成新冠肺炎病毒核酸檢測（這里明確是核酸檢測報告，而不是抗體或者抗原檢測），在辦理登機手續時向航空公司提供檢測報告，自留備份。檢測結果為陰性者方可登機。
根據每個航班不同，若有其他特殊的指令，各個使領館會給相應的乘客郵件，比如為了方便乘機，搭乘CA572，洛杉磯-南京的乘客，洛杉磯領館會要求將核酸報告發送到指定郵箱預審（拿到后發送即可)

關于核酸檢測，根據外交部防疫健康碼小程序，5天指的是報告出具日期，但具體可以和各個使領館確認。
根據華盛頓大使館，芝加哥領事館等公布的信息，核酸監測點可以在美國政府或者 各州政府網站上進行查詢。
一般說來，urgent care 或者一些私人診所的檢測速度比較快，但需要收費。再次注意，需要是核酸檢測，不是抗體Antibody或者抗原Antigen的檢測。
5）我錯過了這次包機登記，我沒有被選上，還有機會嗎？
根據現在了解的情況，中美包機雖然不多，但還是慢慢在開展。主要還是要看中美兩國的協商情況。
這次登記沒有趕上，就請留意使領館的網站和微信公眾號。
這次沒有選上，也不要灰心，可能會有臨時的驚喜哦。包括，起飛前幾天突然有位子多余出來，或者臨時有班機出來直接通知（比如7月21日的班機，7月15日突然通知）。
【特別留意】如果沒有被通知，請不要貿然前往機場嘗試候補。根據包機政策，不在名單內（包括候補名單）內的乘客，無法現場購票登機。
6）通知上說包機航班的起飛時間是擬定時間，什么意思？難道不能按時飛？
包機航班由中方航空公司向美方有關部門申請，具體批復時間需要看美方的批準情況。所以，也出現過臨近出發了，航班沒有批復，造成晚點的情況。
所以，大家能做的是，事先打包好行李，先按照擬定的起飛時間計劃自己的時間，同時準備好Plan B，注意使領館的通知。萬一有航變，可以從容應對。
如果行李眾多，帶著行李不方便，也可以選擇提前寄送，起飛前，部分乘客會被CBP，FBI抽查電子產品和行李

7）聽說部分包機航班在起飛前會被美方抽查，是真的嗎？
美國海關和邊境保護局CBP，美國聯邦調查局FBI，會在登機前對部分乘客（尤其是STEM，醫學等專業）的乘客進行安全抽查，以保證“美國利益”。
這個舉措在每個航班上都有，但會在包機航班上集中一些（因為都是人）。基本的操作就是登機口被點名，要求看手機/電腦/文檔等，并對微信，電子郵件中的一些關鍵字進行查看。如果還有疑問，或者你攜帶了大量的筆記等，筆記和電子產品可能會被暫扣。
至于會不會影響登機，目前有混合數據點。（HU754上有人被盤查了3個小時后也趕上飛機了；也有UCSF的醫學博士被攔著錯過了航班）
請大家在整理行李的時候，多多留意。
8）包機航班行李可以托運幾件？多了怎么辦？可以攢里程嗎？
按照正常中美航班，包機航班經濟艙可以免費托運兩件行李，每件行李不超過23kg/長寬高之和不超過158cm。
超重，超額行李的收費各個航空公司不同，在航班允許的情況下，超額在1000-1500人民幣/件，超重也是類似。如果既超重又超件，費用會疊加。
所以，如果你行李很多，可以考慮事先寄回國，這樣相對輕裝上陣去機場。
包機航班通常是不能積累里程的，但根據之前飛航包機航班乘客的反饋，很多航司還是給了自家里程的。

9）我的防護裝備很多，帶行李去機場太累了，有什么建議嗎？
誠然，考慮到防疫的趨勢和機場、回國航班人流量很大，很多同學回國時都會把自己包的嚴嚴實實的……但同樣的，自己包得越嚴實，行動會有不便，尤其是帶多個行李。
很多乘客并不是居住在門戶機場，而且要美國境內轉機，美國多數航司（除了美國西南航空前兩件免費）托運行李都要付費，件30-35美金，第二件40-45美金，第三件直接150美金……
包機的乘客大多都是畢業的學生，行李很多是很常見的~在用好免費的兩件行李的前提下，多余的部分可以考慮：
1）送給同學/扔了
2）拖著去機場，交美國行李托運費+超件/超重費
3）提前寄行李
小編建議需要在美國國內轉機，飛到門戶機場搭乘商業航班的乘客，考慮寄送行李選項……