不管大家是否坐過飛機(jī)，但是相信我們都見過飛機(jī)。大部分民用客機(jī)都是白色的，而一些戰(zhàn)機(jī)特殊功能飛機(jī)都有不同的顏色。那么飛機(jī)的涂裝有什么講究呢？

飛機(jī)外部的顏色和圖案我們簡稱為飛機(jī)涂裝。飛機(jī)涂裝的作用是作為飛機(jī)的防護(hù)外衣，主要作用是保護(hù)機(jī)身安全，保障飛機(jī)結(jié)構(gòu)達(dá)到預(yù)期服役年限，因此，飛機(jī)涂裝更多需要考慮防冰、隔熱、耐磨、隱身等諸多問題。

飛機(jī)涂裝的作用（對戰(zhàn)機(jī)來講）

隱身示假

隱身和示假可以有效地提高軍用飛機(jī)在戰(zhàn)場上的生存力。軍機(jī)采用迷彩涂裝可以打破飛機(jī)輪廓線，模糊飛機(jī)與背景環(huán)境，增加敵方辨識難度，在激烈的空戰(zhàn)或空襲任務(wù)中占得先機(jī)。

迷彩常以灰色、藍(lán)色為主進(jìn)行雙色或多色混搭，并通過在亮光處涂裝暗色，在陰影處涂裝亮色的方式減少整機(jī)色差。

國家特色

在各國進(jìn)行飛行表演時(shí)，飛機(jī)涂裝設(shè)計(jì)常常將國旗圖案和原色作為重要的參考要素，如法國飛行表演隊(duì)采用紅、白、藍(lán)三色涂裝；意大利飛行表演隊(duì)采用紅、白、綠三色涂裝；美國“雷鳥”飛行表演隊(duì)和俄羅斯“雨燕”飛行表演隊(duì)則在國旗基色上繪制了圖案作為標(biāo)志性涂裝。這類涂裝設(shè)計(jì)美觀、醒目，具有鮮明的國家特色。

弘揚(yáng)軍威

二戰(zhàn)時(shí)期，許多國家常常會在飛機(jī)上噴涂飛行員姓名及擊落敵機(jī)的數(shù)量等特殊標(biāo)記和圖案以震懾?cái)撤健⒑霌P(yáng)軍威、鼓勵士氣。戰(zhàn)場著名的“飛虎”隊(duì)曾在P-40上繪制了著名的虎鯊?fù)垦b。這類涂裝英氣昂揚(yáng)，既鼓勵了本國軍民的戰(zhàn)斗意志，又打擊了敵對勢力的囂張氣焰，因此，也成為了軍機(jī)涂裝的傳統(tǒng)之一。

區(qū)別機(jī)種

現(xiàn)代空軍的任務(wù)日益多元化、復(fù)雜化，執(zhí)行不同任務(wù)的軍機(jī)對涂裝有不同的需求。

對于擅長近距格斗的空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)，如米格-29和F-16，常采用不同深度灰色進(jìn)行搭配的涂裝設(shè)計(jì)。

對于高空高速偵察機(jī)及其他主要在夜間執(zhí)行任務(wù)的轟炸機(jī)，如SR-71、B-2，常采用具有吸收雷達(dá)波能力的黑色吸波材料進(jìn)行涂裝設(shè)計(jì)。

對于在高空截?fù)糇鲬?zhàn)的高空高速截?fù)魴C(jī)，如F-15和蘇-27，由于高空背景色較灰暗而陽光在機(jī)身的反射散射非常強(qiáng)，常采用暗灰色的涂裝設(shè)計(jì)。

對于執(zhí)行投放核彈任務(wù)及進(jìn)行核爆試驗(yàn)觀測任務(wù)的飛機(jī)，為減少飛行員所受輻射量，需要增強(qiáng)反射，常采用銀色進(jìn)行涂裝設(shè)計(jì)。

對于擔(dān)負(fù)低空對地搜索攻擊任務(wù)的強(qiáng)擊機(jī)、攻擊機(jī)，如A-10、強(qiáng)5飛機(jī)，常采用與地表環(huán)境相近的深綠、土黃、土灰等顏色進(jìn)行涂裝設(shè)計(jì)。

飛機(jī)涂裝的作用（對民用飛機(jī)來講）

保護(hù)飛機(jī)

飛機(jī)涂裝首要的功能就是保護(hù)飛機(jī)在不同環(huán)境下的安全。如飛機(jī)在濕熱帶、沿海地區(qū)飛行，就要求飛機(jī)涂裝能夠經(jīng)受住高溫、濕熱、鹽霧的侵蝕，因此要求飛機(jī)涂裝具有耐腐蝕的功能。

而飛機(jī)穿越雨區(qū)的時(shí)候，由于雨水的沖刷，飛機(jī)機(jī)翼位置容易出現(xiàn)磨損和剝落，因此要求飛機(jī)涂裝具有防雨耐磨的功能。在強(qiáng)烈日光照射下，由于日光的強(qiáng)烈輻射會對電子設(shè)備產(chǎn)生威脅，過高的溫度也不利于設(shè)備的穩(wěn)定工作，因此需要降低太陽輻射對飛機(jī)的傷害，要求飛機(jī)涂裝具有防輻射的功能。如遇大雪天氣，飛機(jī)機(jī)身結(jié)冰，容易造成意外事故，因此飛機(jī)涂裝好能使結(jié)冰從飛機(jī)表面脫落，防止冰霜形成，要求飛機(jī)涂裝具有防冰的功能。此外在飛機(jī)的起飛和降落過程中，機(jī)翼、旋翼、螺旋槳等迎風(fēng)部位會遭受空氣中雜質(zhì)的撞擊，容易受到磨損和腐蝕，因此要求這些部位的涂裝具有耐磨防腐的功能。

增強(qiáng)性能

為改善飛機(jī)空氣動力性能，飛機(jī)涂裝材料應(yīng)使飛機(jī)外表面光滑平整，以降低空氣阻力。

機(jī)載雷達(dá)的雷達(dá)天線罩需要良好的透波性能，以盡量減少雷達(dá)波的損耗，因此要求該部位的涂裝材料具有良好的透波性能。

對搜索救援飛機(jī)、醫(yī)療飛機(jī)、靶機(jī)、教練機(jī)及表演類飛機(jī)等特殊用途的民用飛機(jī)，由于他們在執(zhí)行任務(wù)時(shí)需要被看見，要求涂裝形象鮮明、與背景對比強(qiáng)烈，因此飛機(jī)涂裝往往采用高可視性的顏色。如搜索救援及醫(yī)療類飛機(jī)一般采用橙色和白色，靶機(jī)通常采用紅色作為主色調(diào)，教練機(jī)及表演類飛機(jī)通常采用機(jī)身上白下紅、紅色翼尖的涂色方案以方便指揮員或觀眾觀察飛機(jī)起飛和著陸或在空中作特技時(shí)飛機(jī)的飛行姿態(tài)。

那么以上就是不同作用的飛機(jī)，所用的涂裝也是不一樣的。因此不要以為飛機(jī)涂裝只是為了炫酷，更多的是考慮到性能安全等因素設(shè)計(jì)的。飛行愛好者們可以多多了解，在性能優(yōu)越的同時(shí)追求美觀時(shí)尚也是設(shè)計(jì)者的努力方向。