01.招飛成功之后
一般來講，民航招飛選拔主要包括：報名、初檢面試、上站體檢、復試、復檢（入校復查）、政審、航校面試、簽約入職等環節。這些環節流程全部通過之后通常至少需要半年以上。當然自19年下半年開始，受波音事件和疫情影響，招飛選拔等待的時間開始變得愈加漫長，甚至中途被勸退的現象時有發生。
無論如何，既然選擇了這條路，而且依然堅定，初心不悔，久旱逢甘霖的那一刻欣喜一定會讓你終身難忘。此時，你可以暫時放下心理的擔憂，短暫的放空自己去迎接即將到來的飛行生活。
尤其養成生需要注意的是，入校之后3個月內還會招飛體檢的復查工作。入校前一定要保護好自己的身體，切勿暴飲暴食、不要參與劇烈運動、不要違法亂紀、防止交通意外等。如果內心依舊平靜，可以學學英語，看一些跟航空有關的資料，提前規劃自己的學習生活并指定小目標。
02.進入飛行學院之后
入校報道的那天，才是你步入這個領域的開始。相比其他大學，飛行學院一般都是準軍事化管理的，你的同學中應該很少有女生。而且未來的兩到三年都會在這樣的環境中度過，在此給大家幾點建議。
適應航校環境
航校的送培完全是由招飛單位決定的，學員幾乎沒有選擇的余地，無論到國內外航校，要做到既來之則安之。語言不通、水土不服、住宿條件不好、菜不好吃水不好喝都需要自己適應克服，沒人會為你的嬌貴遷就改變。無論合不合理，都記住寄人籬下的時候要學會低頭，人為刀俎我為魚肉的境地下是沒辦法和別人講公平講道理的，飛出來重要。
明確自己的身份
成為飛行學員只是苦逼學飛路的開始，未來的路還很長，還有很多不確定的因素，你并不一定會成為航線飛行員，學飛途中還會面臨著停飛。千萬不要在朋友圈中飄飄然，在親朋好友的贊許羨慕中迷失自我。倘若停飛真的降臨在自己身上，吹出去的牛x都會打在自己臉上。當然，必要的自信還是要有的。
學習訓練別掉隊
學員的首要任務就是學習，無論是航理還是訓練總會有進度慢的。此時需要銘記勤能補拙，有了差距就多向教員、師兄、同學求教及時彌補。一定要盡力避免掛科，不然進度會越拖越慢，進而會直接影響自己的心理狀態，開始自我懷疑，之后被停飛的就是你。
 英語是必須要邁過的檻
單獨把英語學習拿出來說，就是為了告訴你它的重要性。英語是伴隨整個職業生涯的，千萬不要總想著繞開它，而是一定要征服的。尤其是到國外航校學習的學員，一定要充分利用語言環境提高自己的口語能力。英語對于飛行員的意義不再是一門語言，更多的是一個服務你的工具，更是決定你未來的強大武器！
除此之外，英語成績遲遲不達標的養成生，還可能會錯失送培機會，甚至是被航司解約。尤其是送培國外的“國際班”學生，更要提早打下良好的英語基礎，做好出國準備。
搞好周邊人際關系
教員是能夠決定你“生死”的人，跟教員搞好關系百利而無一害。不要因為教員的態度、甚至打罵影響自己的求教態度，要學會使用糖衣炮彈“降伏”他。對于身邊同學也是一樣，他們會是你未來在民航圈常見到的人和重要的人脈資源，得罪了某個領導的公子說不定也會被穿小鞋。
學會調節減壓
學飛的日子有著酸甜苦辣，你可能會孤獨絕望。瓶頸出現后，會背負很大心理壓力。當遇到任何過不去的時候，一定要多跟人交流交流，要找同學、師長、朋友傾訴，還要自我心理暗示，一定能熬過去。
遵規守紀 嚴于律己
飛行要守規矩，別拿底線開玩笑。學員中為常見也為可惜的就是因為違反紀律停飛。不讓做的一律不做，不確定能不能做的請示之后再做。
保持健康的體魄
身體是革命的本錢是對于飛行員來說為貼切，學員本身在招飛階段也深有感觸。每天保持適量運動，等工作幾年后你就開始慢慢意識到，一個好的身體比什么都重要。尤其現在疫情肆虐，更要做好個人防護。
03.學完回航司報道后
航校順利畢業，進入公司報道后你依然是學員身份。起初，你可能會像一只驕傲的大公雞一樣保持著飛行學員的優越感；之后，你會發現你真的什么都不是！
進入公司算是進入了社會，所謂江湖險惡，更要小心謹慎。具體建議其實仍可參照上文提到的，換湯不換藥。適應職場規則是潛移默化的，見到的接觸的多了自然就學會了。
工作中你會見到很多不公平而且殘酷的事情，比如技術過硬，穩進好學的人因為各種原因遲遲不能晉升;整天渾渾噩噩，平庸懶散的人卻莫名其妙地平步青云…
這就是社會的陰暗面，學飛的天空并沒有你想象的那么蔚藍無暇。面對這些，如果不能人情世故左右逢源，就請不忘初心，苦學技術，努力的朝著向往的藍天飛翔。