【大佬VS精英】
雖然常被統(tǒng)稱(chēng)為“兩艙”，頭艙和商務(wù)差異其實(shí)還是非常明顯的。1-1-1的布局，怎么看怎么比1-2-1的商務(wù)艙敞亮好多。
【 服務(wù)入微 VS 服務(wù)周到】
頭等艙的服務(wù)毫無(wú)疑問(wèn)要比商務(wù)艙的服務(wù)更加細(xì)致入微，讓人舒服。 這沒(méi)辦法：2、3個(gè)人服務(wù)9個(gè)人，和7、8個(gè)人服務(wù)50多個(gè)人，工作量都不一樣。
所以，頭艙里大家的笑容都是爽朗的，而吃喝飲用似乎都是取之不竭一般的提供著，時(shí)不時(shí)就要來(lái)主動(dòng)關(guān)心：
還需要什么嗎？ 我們的特飲很好喝呢，嘗嘗吧？ 哈根達(dá)斯雪糕要嗎？
而商務(wù)艙的笑容則更多是熱情的微笑著，服務(wù)盡可能的周到，標(biāo)準(zhǔn)程序做完，基本就只能靠叫了。
【細(xì)節(jié)差異無(wú)處不在】
硬件永遠(yuǎn)是直觀的感覺(jué)。而服務(wù)則因人而異。但這兩次旅行給我的感覺(jué)，國(guó)泰從不少細(xì)節(jié)上卻明明白白的把商務(wù)和頭艙的界限劃清楚了：還就是不一樣。
頭艙提供的香檳是Krug，而商務(wù)的香檳則成了Deutz，至少差了兩個(gè)檔次不止的品牌。僅供頭等的睡衣也直接告知了頭艙和商務(wù)的側(cè)重，頭艙嘛，自然怎么能讓客人舒服怎么來(lái)了。
而商務(wù)艙，盡量舒適。 如果說(shuō)頭艙的Zegna洗漱包 和商務(wù)的agnès b讓我覺(jué)得更多只是為了以示區(qū)別——長(zhǎng)的都差不多，而且都不咋地。
那么餐食上品質(zhì)的差別就讓人有些發(fā)愁了。 為了看看區(qū)別而專(zhuān)門(mén)要了牛肉，賣(mài)相和火候都不可同日而語(yǔ)。
【頭等艙的味道】
雖然說(shuō)設(shè)有頭等艙的公司不少，但真正能把頭等艙整體做好的，只有類(lèi)似國(guó)泰、漢莎、美聯(lián)航、美航、日航、全日空這種歷史上就經(jīng)歷過(guò)整個(gè)社會(huì)奢華過(guò)的公司。 而現(xiàn)在美國(guó)市場(chǎng)整個(gè)轉(zhuǎn)型往商務(wù)艙發(fā)力，除了美航還在嚷嚷頭等艙以外，幾乎不見(jiàn)頭等艙的宣傳。
那么在我看來(lái)剩下的也就是國(guó)泰、漢莎和日本那兩家的頭等艙稱(chēng)得上品味二字。 其余的，如果說(shuō)坡航底蘊(yùn)稍差一點(diǎn)兒，那中東那幫兄弟們幾乎跟底蘊(yùn)完全不沾邊了。
拿錢(qián)堆的確能唬人，這一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，但震驚過(guò)后細(xì)細(xì)品味，其實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)還是挺乏味的。
凡事都講一個(gè)整體協(xié)調(diào)。 這就是富與貴的區(qū)別。懂的自然懂。