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    飛行汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必選項(xiàng)

    集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間:2024-05-25丨訪問(wèn)量:64
    [摘要]飛行汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必選項(xiàng)

    今年北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),小鵬汽車(chē)展臺(tái)的飛行汽車(chē)不僅吸引了眾多觀眾爭(zhēng)相“打卡”,還引來(lái)小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍的親自“舉牌帶貨”,風(fēng)光無(wú)兩。此次不僅是小鵬匯天陸空一體式飛行汽車(chē)亮相車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),其“陸地航母”分體式飛行汽車(chē)也宣布邁入適航審定,將于今年四季度開(kāi)啟預(yù)售。

    飛行汽車(chē)

    除了小鵬,奇瑞汽車(chē)展臺(tái)也有飛行汽車(chē)“停駐”。據(jù)悉,奇瑞全球首款飛行汽車(chē)基于奇瑞S2ma-可擴(kuò)展智能火星架構(gòu)打造,采用三體式復(fù)合翼構(gòu)型,設(shè)計(jì)乘坐2人。其飛行高度在1000m以下,大飛行速度可達(dá)120km/h,續(xù)航70~80km,飛行時(shí)間約40分鐘,支持無(wú)人陸空飛行。目前,奇瑞飛行汽車(chē)仍在研發(fā)階段,實(shí)際原型機(jī)預(yù)計(jì)于年底發(fā)布。

    在去年廣汽科技日上亮相GOVE分體式飛行汽車(chē)后,廣汽集團(tuán)在北京車(chē)展期間又公布了飛行汽車(chē)的新進(jìn)展。據(jù)廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞透露,廣汽正研究飛行艙如何與汽車(chē)形態(tài)更好地融合,計(jì)劃到2027年推出飛行汽車(chē)示范運(yùn)行方案,在大灣區(qū)內(nèi)2~3座城市打造城際立體出行樣板。到2027年,廣汽將以全鏈條立體智慧出行,助力打造“1小時(shí)粵港澳大灣區(qū)生活圈”。

    切入飛行汽車(chē)賽道的車(chē)企并非寥寥幾家。據(jù)了解,吉利汽車(chē)依托旗下沃飛長(zhǎng)空自研了首款電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)AE200。長(zhǎng)安汽車(chē)不久前也表示正積極關(guān)注飛行汽車(chē)涉及到的動(dòng)力技術(shù)、平臺(tái)技術(shù),進(jìn)行共性技術(shù)和前瞻技術(shù)研究。一汽高端汽車(chē)集成與控制全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李丹在接受《汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)也表示,一汽正依托全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室力量,聯(lián)合行業(yè)組織和清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等多所高校深入開(kāi)展飛行汽車(chē)研究。

    為何汽車(chē)行業(yè)如此熱衷飛行汽車(chē)?在清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授張揚(yáng)軍看來(lái),飛行汽車(chē)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)潛力不容忽視。今年政府工作報(bào)告提出要“積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”,作為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),飛行汽車(chē)未來(lái)將主導(dǎo)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。可見(jiàn),布局飛行汽車(chē)將為汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)潛力巨大的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

    其次,發(fā)展飛行汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必為之事。“從技術(shù)邏輯上,在交通體系走向綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中,汽車(chē)的發(fā)展未來(lái)一定是立體化。航空行業(yè)可以向高空、深空探索,但汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的立體化必須依靠飛行汽車(chē)實(shí)現(xiàn)。”張揚(yáng)軍說(shuō)。

    此外,汽車(chē)技術(shù)與飛行汽車(chē)息息相關(guān)。信達(dá)證券研報(bào)指出,飛行汽車(chē)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈契合度較高,我國(guó)在飛機(jī)及新能源汽車(chē)領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)有望規(guī)模化轉(zhuǎn)移至飛行汽車(chē)領(lǐng)域。與此同時(shí),飛行汽車(chē)的研發(fā)還可反哺汽車(chē)產(chǎn)品的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)商業(yè)邏輯的閉環(huán)。汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)公維潔表示:“飛行汽車(chē)的研發(fā)將推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化、智能化、輕量化等方面的技術(shù)進(jìn)步,帶動(dòng)電池技術(shù)、新材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”

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