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    飛行員除了有強(qiáng)硬的專業(yè)技能,還需要具備哪些素質(zhì)?

    集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間:2020-10-09丨訪問量:117
    [摘要]飛行員除了有強(qiáng)硬的專業(yè)技能,還需要具備哪些素質(zhì)?

    飛行員在大多數(shù)人的印象中應(yīng)該是素質(zhì)極高,那么除了必須要有過硬的專業(yè)技能,飛行員還需要具備哪些素質(zhì)呢?大家來了解下,看自己是不是一個(gè)當(dāng)飛行員的好料。

    1.守時(shí)

    飛行員一般會(huì)很守時(shí),

    非常有時(shí)間觀念,

    時(shí)間會(huì)精確到分鐘甚至秒。

    畢竟我們這是個(gè)"上鐘"的工種……

    2.方向感超強(qiáng)

    飛行員特別有看地圖的習(xí)慣。

    如果人生如戲,地圖就是我們的劇本。

    可能對(duì)其他事兒反射弧都比較長(zhǎng),

    但只要談到地理位置,

    我們就開始飆戲了。

    在看地圖時(shí),

    我們腦海里會(huì)浮現(xiàn)出自制的3D效果圖,

    即使在飛行時(shí),

    我們也對(duì)大體走向有一個(gè)地圖的感覺,

    東西南北都特別了解。

    3.黑話

    想假裝飛行員,

    字母和一些數(shù)字就不能好好念,

    得用"航空黑話"念出來。

    比如:

    "我也想改裝波音拐拐拐。"

    翻譯:我也想開波音777.

    "咱們?nèi)タ炊炊垂瞻桑?quot;

    翻譯:咱們?nèi)タ?07吧!

    "尼康Delta 5多少錢?"

    翻譯:尼康D5多少錢?

    "是買奧迪Alpha 幺,還是買Sierra 拐呢?"

    翻譯:是買奧迪A1,還是買S7呢?

    來來來,字母黑話速成表:

    4.Plan B

    飛行員的世界里永遠(yuǎn)有Plan B,

    不管做什么,都習(xí)慣有備份--

    哪怕不是多么緊急、重要的事情,

    也習(xí)慣性地想好Plan A 不行的話,

    我怎么解決?

    5.強(qiáng)迫癥

    我們有著非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查單制度,

    這個(gè)制度也被其他行業(yè)所借鑒,

    的確是個(gè)很好的"強(qiáng)迫癥"--

    我們俗稱"伸手要錢".

    這個(gè)強(qiáng)迫癥已經(jīng)深深滲透到我們的生活里了,

    每次出門的時(shí)候,

    也會(huì)下意識(shí)地念叨

    身份證、手機(jī)、鑰匙、錢包……

    這其實(shí)都是檢查的制度。

    6.對(duì)安全超敏感

    只要有安全帶的地方,

    都會(huì)把自己綁好!

    外出吃飯一般盡量選擇

    衛(wèi)生條件好一點(diǎn)的就餐場(chǎng)所!

    一般不吃不認(rèn)識(shí)的生果!

    飛行時(shí),不和副駕同時(shí)吃飯,

    也不和副駕吃同樣的飯……

    7.開車

    開車時(shí),怕聽見異常響聲,

    或汽車儀表盤突然亮起的燈!

    堵車的時(shí)候想和交警通話!

    看見紅燈的時(shí)候想原地繞一圈!

    開車總是騎在實(shí)線上,

    用某個(gè)不可描述的部位對(duì)準(zhǔn)實(shí)線!

    加完油總想簽字走人,忘記付錢!

    不擅長(zhǎng)倒車,總想尋找拖車!

    導(dǎo)航每說一句話,都想回一句"Check"!

    如果副駕位置上沒有人,總感覺哪里不對(duì)勁!

    開車時(shí)如果不帶耳機(jī)就不舒服,好還能喊麥!

    8.淡定

    無論遇到什么事兒,

    都特別淡定。

    為什么這么淡定?

    看看我們每年多次的特情檢查考核科目吧!

    跟特情相比,其他事兒都不是事兒?。?/p>

    就沒有不淡定的時(shí)候嗎?

    呃……有的……比如,

    掉頭發(fā)和遇到三號(hào)的時(shí)候……

    9.坐過山車

    坐過山車的反應(yīng),

    直接會(huì)暴露你是不是飛行員。

    過山車主要是過載的刺激,

    而不管是前后、縱向、上下的過載,

    甚至是傾斜方向的加速度,

    在飛機(jī)上面都可以提供。

    所以過山車對(duì)我們來說一點(diǎn)神秘感都沒有,

    我們對(duì)過載的敏感程度比一般人要低。

    但有一種"單臂搖"的項(xiàng)目有點(diǎn)意思,

    因?yàn)槭菬o規(guī)則的運(yùn)動(dòng),

    那個(gè)我愿意玩,

    如果沒有人吐在我臉上的話。

    如果你實(shí)在做不到故作鎮(zhèn)靜地坐過山車,

    也沒關(guān)系--也有飛行員從來不玩的,

    主要擔(dān)心萬一機(jī)子故障了什么的,

    不知道他們應(yīng)對(duì)特情的能力怎么樣。

    總之過山車這個(gè)技能,

    請(qǐng)大家根據(jù)自身?xiàng)l件適量模仿,

    要知道,扮演過飛行員的王力宏,

    曾在一項(xiàng)體能訓(xùn)練中就NG了19次……

    10.永遠(yuǎn)相信

    特別容易相信別人,

    相信機(jī)場(chǎng)、相信空管、相信儀表、相信機(jī)器……

    可見,飛行員不管是專業(yè)技能,還是其他素質(zhì),并不是一朝一夕就練成的。雖然表面看著體面風(fēng)光,其實(shí)也是他們不斷努力,突破自我練成的。這些技能,你有嗎?


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